春节过后，肺炎疫情对各行各业的影响陆续显现，由于各地实施交通管制政策，许多卡友面临在家出不去，在外动不了的尴尬处境。 对很多贷款买车的卡友来说，车子动不起来，就很可能面对现金流断裂的危险。针对这一状况，解放轻卡将于近期推出疫情期间的应急支持方案，通过延期还贷的方式为广大用户解燃眉之急。 在家出不去 在外动不了 宁夏解放轻卡冷藏车用户纪春琴已经在家呆了半个多月，由于冬天的新鲜水果蔬菜货源主要集中在南方，她腊月二十五就回了家，准备和家人过完年后尽早出车，谁想到所有计划都被突如其来的疫情打断。“现在网上还有货主在找车，运价比平时出的还高，无奈我们拉不了啊！”由于交通管制，像她这样全国跑的司机出车受到很大影响，而随着疫情防控形势逐步严峻，许多货主开始只选择本地牌照的轻卡送货。“几乎我身边的车主都是这种状态，眼看着有货也拉不了，只能在家干呆着。”
纪春琴和他朋友们的情况并非个案，河北解放轻卡车主张剑同样面临疫情带来的困境。“已经在家呆好几天了，我是从邯郸往北京拉菜的绿通司机，现在倒是还可以送，但是那边市场情况不好，卖菜的人比买菜的人还多，货主根本卖不动。”这场疫情中，餐饮行业受到重大冲击，而随之受到连带影响的就是广大绿通司机。张剑告诉记者，他的老乡正月初三去往云南运送冷鲜肉，现在还滞留在那无法回家。“他已经在那呆好几天了，找货很困难，老家也不能回，只能走一步看一步。” 在家出不去，在外动不了，成了很多卡友的现状。 延期还贷直击行业痛点 对很多贷款买车的卡友来说，目前这种业务“休克”状态尤其难熬。针对这一情况，解放轻卡将于近期推出延期还款政策，助力融资平台用户度过难关。 “延期还款对们来说真的是雪中送炭！个体车主很依赖现金流，我每个月要还4000多元车贷，现在还撑得住，但我听说有些卡友情况比较困难。”跑运输半年多，纪春琴认识了一大批同样从事轻卡运输的车主，这段时间他们都会互相交流各自的生意状况。“每个人情况不同，家里条件富裕的，目前问题不大。但有些借钱买车的卡友，零首付买车的卡友，以及那些车队的小老板还款压力很大。”她介绍，这些日子身边有的司机朋友嘴都急出了泡，他们不光担心本月的还款问题，更有疫情结束时间不确定给他们未来带来的还款压力。 据悉，此次解放轻卡推出的延期还款政策缓冲期限为1—3 个月不等，并取消了两次缓冲时间间隔要求，用户贷款总期限可不变或申请延长。缓冲期内用户只需还利息，无需归还本金，并延后2月份保证金补足时间要求。对于申请缓冲还款方式的用户，解放轻卡实施信用保护，不会因延迟还款计入逾期。 “这个政策真算是对症下药了，做到了我们卡友的心坎里。其实很多车主并不是缺钱，而是缺少现金流，只要疫情过去，跑个十天八天，两趟活儿就能把一个月的车贷挣出来。”纪春琴说。
人性化申请政策开方便之门 考虑到疫情期间对人员流动的限制，解放轻卡此次推出延期还贷政策在执行上也尽量简化了流程。 据悉，解放轻卡2 月-3 月期间将临时取消经销商面签合同的硬性要求，结合实际疫情情况，经销商可通过以下四种任意方式申请、办理缓冲业务：经销商面签方式、经销商邮寄协议方式、经销商发送电子协议方式、客户录制业务申请视频方式。
“能网上办理肯定好啊！这段时间很多卡友都在农村老家过年，因为疫情严重，不少地方人员根本不能出村。解放推出的申请方式很贴心，真的有考虑我们的实际情况。”张剑说。 |
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