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不惧与时间赛跑 陈固财:我有潍柴“加速器”

2020-1-10 09:21| 原作者: 林溪水|来自: 润鼎商用车

【“赢未来”年轻人喜爱的商用车和零部件评选系列稿件】

网上流传着一句话:不要放过上有老下有小的80后,工作中可以尽情地批评他们。

虽然只是一句调侃,却也可以从侧面反映出80后肩负的压力,33岁的陈固财,就是80后的一员,有着和其他80后一样的重担,也有顶着压力前行的韧劲。


陈固财


从20岁出头开始,陈固财就踏入运输生涯。还没有拿到A本时,他跟着朋友押车,边奔波边摸索经验。2017年拿到A照后,他立马买了一辆配装潍柴500马力的陕汽德龙X3000牵引车,跑起了辛苦的专线运输。

动力强劲才能跑羸时间

30多岁的年纪,陈固财早已懂得“话不多说、干就完了”的道理,在不影响安全的前提下,他知道,将一天24小时利用到极致,才能创造更高收益。不同于很多卡车用户搭伴跑运输,陈固财选择单干,就是为了自由灵活地安排时间。

“如果两个人开车,在路线、停靠点、盘算货源等方面都难免产生不同意见,不可避免地会耽误时间。自己开车虽然辛苦,但胜在时间有保障。”对时间分秒必争的陈固财,在选择路线上自然也是时效优先,“我选择郑州到西安的专线运输,就是觉得时效性高。全程高速的背景下,非常需要一辆高效、大马力的车,对比后,我的首选就是潍柴大马力发动机。”

从郑州往返西安,通常要花10个多小时,高强度的工作下,潍柴500马力发动机表现相当给力。“开这辆车,最大的感受就是起步快、提速快,动力很充沛,尤其是高速行驶时,完全不用担心动力跟不上。”他说。

据了解,13L大马力发动机正是潍柴基于客户需求及正向研发理念而推出的产品,功率范围覆盖480马力~550马力,动力强劲性能稳定;经济转速延伸至1000转,最大扭矩区间更广,能够适应各种复杂路况。

服务省心才能赢得人心

很多卡车司机都有这样的担忧,辛辛苦苦干一年,出次问题回到解放前。撸起袖子加油干的陈固财,自然希望能有个稳定的大后方。

“跑专线,时间真的太重要了。在高速上,有潍柴的服务保障,我只管踏实开车就行。”与时间赛跑的陈固财,无时无刻不想着如何节省时间,潍柴的服务给他打了一剂“放心针”,“我的车一直在跑,该维修保养时,不一定身处哪个省份。在郑州到西安这条专线上有很多潍柴服务站,有需要时就近进站,很方便。”

目前,潍柴在国内已建有5000多家服务站,密布的服务网络让潍柴能够迅速响应用户需求。为解决“最后一公里”的服务问题,潍柴更是推出了移动服务站,为客户提供更加便捷周到的服务,打造全面升级的售后体验。

时间,时间,还是时间。大概是“重要的话说三遍”,采访中,陈固财始终将“时间”挂在嘴上,让记者的神经都不由得紧张起来。而在日复一日与时间赛跑的过程中,潍柴将时效放在心上,为争分夺秒的卡车用户带来效果极佳的“加速器”。
     发布者: 张涛 | 查看: 19336

 

 

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