12月10日下午，中国汽车工业协会十一月信息发布会在京举行。 11月，我国商用车产销分别完成43万辆和40万辆，环比增长20.3%和12.3%，同比增长14.6%和6.9%。商用车产销表现好于乘用车。
1-11月，商用车产销386.3万辆和387.9万辆，产量同比增长0.3%，销量下降1.6%。截止前11月，商用车产量由负增长转为正增长，销量下降趋势明显减缓，2019年销量有望达到去年水平。 重卡单月销售10.2万辆 同比增长13.8% 表现亮眼 11月，货车销量35.2万辆，环比增长9.5%，同比增长7.7%。
细分来看，11月重卡产销分别完成11.9万辆和10.2万辆，环比分别增长30.8%和11.7%，同比增长32.2%和13.8%；中卡销售1.2万辆，环比增长12.1%，同比下降8.3%；轻卡销售17.2万辆，环比增长5.7%，同比增长5.2%；微卡销售6.6万辆，环比增长17.4%，同比增长8.9%。
1-11月，货车产销分别完成345.5万辆和346.8万辆，产量同比增长1.1%，销量下降1.5%。其中，重卡产销106.1万辆和108.2万辆，同比分别增长4.7%和1.6%；中卡销售12.7万辆，比去年同期减少3.6万辆；轻卡销售169万辆，比去年同期减少0.7万辆；微卡销售56.9万辆，比去年同期减少2.7万辆。 客车产量同比小幅下降 销量略有增长 轻客销量同比增长10.8% 11月份，客车产销5.0万辆和4.9万辆，产量环比增长36.4%，销量环比增长37.2%，产量同比下降4.9%，销量同比增长1.3%。其中，大型客车销售0.6万辆，环比增长58.4%，同比下降26.1%；中型客车销售0.7万辆，环比增长104.6%，同比下降7.8%；轻型客车销3.5万辆，环比增长23.7%，同比增长10.8%。与上年同期相比，客车产量小幅下降，销量略有增长。
1-11月，客车产销分别完成40.8万辆和41.1万辆，同比分别下降6.1%和1.9% 。其中，大型客车销售6.1万辆，同比下降6.2%；中型客车销售5.6万辆，同比下降8.2%；轻型客车销售29.4万辆，同比增长0.3% 。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“今年下半年，重卡销售表现亮眼，得益于基础建设在拉动国民经济发展中的地位逐渐加强，国家放宽了对地方政府的举债管控，使得地方对于基础投资的力度加大。此外，随着国家环保政策趋严，卡车报废周期加快也催生了一部分新的市场潜力。” 汽车工业协会预测，明年乃至未来几年，商用车都会呈现一个稳中有升的市场态势，但具体销售情况还要看国家宏观经济形势而定。 |
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