【2019润鼎杯“赢未来”年轻人喜爱的 商用车和零部件评选系列稿件】 与赵衬心见面是在江淮帅铃全能城配版新品上市活动当天的晚宴前夕，作为集团客户代表的他刚刚与湖北帅铃汽车销售有限公司签订了15辆新车的采购合同。他告诉记者，对于帅铃，他有太多的话想说。
结缘帅铃 这是一场理性的赌局 今年35岁的赵衬心是华中恒信（武汉）冷链物流有限公司的总经理。作为一个企业的负责人，需要他操心的事很多，购车就是其中重要一项。怎么买车？买什么车？这里面有很大讲究。 赵衬心告诉记者，相比于普通货运，冷链物流对卡车有更苛刻的要求。加装冷机冷箱对发动机动力有一定影响，譬如一辆120马力的发动机，在冷机、空调、大灯同时开放的情况下，可能只剩下100出头的马力。生鲜蔬果极其容易变质，万一夏天车子坏在半路，只要几个小时的时间质量就会产生变化。 “因为车辆故障导致货物变质，最后赔付客户损失这种事，我也遇到过。”赵衬心无奈地苦笑。冷链物流行业是一个卖方市场，物流公司对于客户订单的争抢很激烈，出现一次事故，意味着可能永远失去一个客户。生鲜价格不稳定，如在猪肉价格高企的当下，一车冷鲜肉的货值能达到近20万元，因为车辆问题导致公司损失是物流公司不可承受之重。也正国此，赵衬心对车辆采购都是亲力亲为。 “当初选择帅铃之前我是好好做了一番功课的。”赵衬心回忆，2014年正是他事业的发力期，因为业务拓展，公司对运输车辆的需求也在加大，在湖北卡车市占率很高并且颇具口碑的江淮帅铃成为了他率先考虑的对象。 经过现场考察，帅铃成熟的设计和极佳的性能给赵衬心留下了深刻的印象，“当时最让我心动的一点就是帅铃的公告丰富，车厢能做高也能做矮。不像有些品牌，公告单一，只有一种尺寸。运送冷鲜肉，肉都是挂在车厢顶部，重心都在上面，车厢太高就很不合适。”赵衬心说。 审慎思考之后，赵衬心采购了4辆帅铃卡车，但是他的心里还是不免忐忑，买车就像一场理性的赌局，到底帅铃能不能为他事业助力还需要时间检验。
相知帅铃 他连说了三个“很好” 已经与帅铃结缘五年，如今再次评价当初选择帅铃的决定时，赵衬心语气坚定地连说了三个“很好”。三个“很好”，到底是做表面功夫的客套言语，还是真情流露的客观表达，记者决定刨根问底——帅铃到底好在哪里？ “我公司现有50多辆车，60%都是江淮帅铃品牌。这次帅铃新车上市我又采购了15辆。你觉得我说帅铃‘很好’是真心还是假意？”面对记者的疑问，赵衬心幽默地开起了玩笑。 动力强劲，耐用稳定，节油性好，这是几年来帅铃给赵衬心留下的最大印象。最初购买的4辆帅铃，五年行驶里程已经超过100万公里，现在还在担任着运输业务，发动机、变速箱、车桥等大件从来没修过，这就是赵衬心对帅铃信任的来源。 “有些车辆发动机转速达到2000转了才只能跑到80千米/小时，而帅铃搭载的康明斯发动机达到2000转可以跑到100千米/小时以上。夏天开着空调，加上冷机制冷，这些对发动机的负担从来没有影响过帅铃在动力方面的表现。”赵衬心说。 节油性是令赵衬心满意的另一方面。根据他的用车经验，帅铃搭载的3.8升康明斯发动机，其油耗几乎和市面上2.8升的发动机差不多。“主要是发动机速比设计很优化，譬如帅铃的5.2米厢式货车，时速80公里时发动机转速在1500转左右，这是黄金转速，所以燃油经济性很好。”此外，江淮帅铃最让赵衬心满意的就是其服务，往往只需一个电话，就能将维保服务安排妥当。而未来帅铃计划在武汉市东西湖区设立服务站，这更让公司地址就在于此的他感到便利。 经过几年的接触，帅铃在湖北地区的销售管理层已经和赵衬心成了老熟人。对于车辆哪里有意见，哪里可以进行改进，他都可以直接反馈给帅铃。就在不久前，他反映了一个空气滤芯进气口略低的问题，在迫不得已要涉水行驶的情况下车辆可能会受损，马上得到了湖北帅铃销售部门的重视。 相伴帅铃 愿你我一起成长 相知五年，赵衬心对未来与江淮帅铃保持长久合作充满信心，除了对使用体验满意之外，帅铃未来的研发方向也很合他的胃口。在此次江淮帅铃全能城配版新车上市活动中，帅铃的工作人员介绍未来将在车联网、紧急制动系统、人车交互系统等车载高科技领域持续发力，全面打造高端轻卡品牌，以迎接5G时代的到来。 “我很感兴趣。”赵衬心毫不讳言对自己对车载科技配置的喜爱。在驾驶过的乘用车上，车道偏离预警系统就给他留下了很深的印象，如果这些类似配置能应用到商用车上，无疑对安全和效率会有很大提升。 “现在物流公司的人力成本很高，一个持有B照的卡车司机，月工资可以达到七八千元，对企业是不小的压力。高科技的应用，可以减少司机的疲劳驾驶，提升人员使用效率，也方便公司管理。”赵衬心说，他很愿意为这些科技买单。 人生难得一知己，能找到一个事业上互助共赢，一起成长的商业伙伴更是难能可贵。此次的采访虽然结束了，但是赵衬心和帅铃的故事却远远没有结束，随着双方业务的壮大发展，未来他们之间将续写怎样的故事，记者非常期待。 |
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