“20多年前，我上学的学费就是靠亲哥哥买的第一辆江淮帅铃轻卡跑运输挣出来的。”近日，在以鉴证品质江淮、共建和谐生活为主题的江淮1卡价值用户品鉴之旅交流会上，来自浙江某广告公司的吴波感慨道。 从父母负债供他上学，到哥哥跑运输为他挣学费，再到如今自己用江淮1卡拉广告物料，在二十多年的牵绊中，吴波与江淮结下了深厚的情谊。“‘选择大于努力’这话不假。父母辛苦一辈子还要为我凑学费而到处借钱，多亏哥哥开上江淮车跑运输，才让家里的经济条件有所好转，让我能顺利完成学业。可以说，江淮改变了我们这个家的命运。”吴波告诉《润鼎商用车》记者。
第一辆江淮车 脱贫致富的功臣 上个世纪八十年代，因为农业机械化水平不高，而且各项设施不全，农民即便是努力种地也没有多少收成。浙江农村的吴波一家，当时虽然能靠种地解决温饱，但是供两个儿子上学对于吴爸吴妈来说，着实吃力。 “由于哥哥比我大4岁，而且学习成绩也不理想，他就决定辍学打工，帮父母减轻一些经济压力。”吴波说，“那时候，哥哥其实也才是一个14岁的孩子，但是他非常能吃苦，一出学校就开始打零工挣钱。”话语间，吴波对哥哥满是心疼。
时间来到1998年，中学毕业的吴波看到大学毕业后面临的就业压力，便选择到长沙读4年制的中专。可是，第一学期快开学的时候，吴波的学费还没有着落。“当时我妈去亲戚家借钱，好不容易才在开学前凑够了学费。”吴波说，“我记得，第一学期还没有结束，急需用钱的亲戚又来催债，我爸妈只能再去另外的亲戚家借钱先还上上一家借的钱。”就这样，在吴波父母来回借钱还钱的日子里，他完成了前两年的学业。 2000年，金华运输行业悄然崛起。“当时，我大伯家的堂哥买了一辆江淮车，就让我哥哥和他一起跑运输。后来，积累了一定运输经验的哥哥，经过和我父母商量，也决定买车跑运输。”吴波说，“那时，哥哥买了一辆二手的江淮帅铃平板车，经过一年的运营，哥哥还完了家里的负债，而且我后两个学期的学费也都是靠他跑运输交上的。” 就这样，随着哥哥在物流行业风生水起，吴波一家也开始步入致富快车道。“在哥哥做运输的十年间，他换过两次运输车，但选择的都是江淮品牌。可以说，是江淮车助我们家脱离了贫困。”吴波说。 经济优势明显 成为事业助手 从学校毕业后，吴波进入电子厂当学徒，可是朝九晚五的工作让他看不到什么希望，便决定自己单干。兜兜转转，在2015年，他成立了广告公司，自己当老板。
“近几年，新能源车比较火，我在2022年也想‘尝鲜’，便提了一辆江淮蓝猫新能源面包车。”吴波说，“我们的业务主要以市区为主，日常的运输距离大概100公里，计算下来每公里只要1毛钱，这省的就是赚的。在行驶过程中，车内噪音非常小，驾乘也非常舒适。” 其实，吴波在购买新能源车之前，在2020年就购买了一辆江淮帅铃轻卡，承担日常运输的主要工作。“目前这辆帅铃轻卡已经跑了10多万公里，经济性、可靠性、舒适性各方面都不错。”吴波介绍说。 看来，江淮在吴波心里，已经不仅仅是一个运输车的品牌，更成为一种情怀。“我们那里江淮1卡的市占率非常高，走在大街上看到最多的就是江淮车。再加上，哥哥这么多年都是靠开江淮车跑运输给我们带来好生活，因此在需要购买车辆的时候，我都毫不犹豫地选择江淮品牌。”吴波说。 走进江淮 热爱江淮 因为认可，才会热爱。走进江淮汽车新港基地，是吴波与江淮“相知”的又一次加持。 “之前我知道江淮是个大品牌，以底盘技术闻名，但从没了解过江淮拥有60年的造车历史。这是我第一次这么近距离的感受江淮，先进的生产线、智能化、自动化的生产车间，不得不让人感叹江淮汽车高水准的制造工艺。”吴波说，“最让我震惊的是，在智能智造生产线上，一辆物流车经过底盘、车架组装后，分分钟就能下线。”
在惊叹江淮智能智造技术的同时，吴波深刻的体验到江淮对用户的看重，因此他也想再购置一辆新能源车开展业务。在江淮1卡全系展车体验环节，吴波更是一眼看中了Van宝路新能源车。“我之前用的那辆蓝猫新能源面包车经济优势非常明显，今天看到这辆大Van后也非常喜欢。”吴波说。 此外，吴波还对Van宝路新能源车进行了仔细考察。他说：“由于我们运输的广告物料体积大，比较占用空间，我今天特意站到货厢里测量了一下。我身高1.7米，站在货厢里上部空间还有很大余量，整体也非常宽敞，因此我决定就订这辆车了。” 走过一甲子的江淮，对于吴波来说已经是二十多年的“老朋友”，它们互相见证了对方的成长。未来的道路上，他仍将与江淮1卡同行，共同迎接挑战。 |
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