9月23日,江淮1卡第九代新车上市会在江淮1卡新港1号基地举行。江淮1卡骏铃金饭碗108项焕新,18项优势升级,产品性能和造车理念上的突破,引领了新规后轻卡发展潮流风向标。江淮1卡用产品力给出了自己对高端轻卡的定义——用极具颠覆性的升级,诠释高端的内涵。 首款标宽体轻卡 骏铃金饭碗更懂用户所需 蓝牌新规落地后,轻卡运输开启了合规化进程的最后一段加速跑。作为中国轻卡领军企业,江淮1卡多年来始终坚持合规经营,新规实施后迅速完成了产品线向新赛道全面转换。 以新上市的江淮1卡骏铃金饭碗为例,蓝牌新规后,轻卡货箱尺寸被限制在2.1米,以往的超大驾驶室面临空车超重,承载力下滑问题。政策在变,但用户对于大空间驾驶室的需求没变,江淮1卡骏铃金饭碗突破性地在二者之间找到平衡。通过数据模型计算,在满足标准自重基础上,江淮1卡骏铃金饭碗驾驶室宽度达到极限,标配宽体1620后桥,特别适合搭载新规下的2.1米货箱,将合规与大空间完美结合,全新定义了新规下标宽体轻卡概念。 锚定舒适性,除了空间之外,江淮1卡骏铃金饭碗在驾驶室内部的细节设计上也做了飞跃式革新。其主驾位采用3D人体工程包裹设计,巴斯德气囊减震,靠背可调、腰托支撑、扶手软包,长时间驾驶不疲劳。座椅放平后,单排、排半皆可卧,卧铺最宽达1080mm,轻卡也有房车般的享受。行业首款镁合金多功能方向盘,四向调节,具备音量调节、定速巡航、蓝牙、液晶仪表调节等功能。7寸TFT彩屏液晶仪表,集成57个指示灯,10.4寸行业最大屏幕,搭载3D智聆,语音对话可操作282项功能。音乐、电台、视频、天气、地图、救援等,多样互联网资源一网打尽。三十八处储物空间,多处充电、取电接口,骏铃金饭碗将您的每一处细节需求呵护到位。 中国卡车司机可以说是最能吃苦耐劳的群体,不少老司机还记得,以前的卡车噪音大、没减震、冬天冷、夏天热,驾驶室空间也非常局促。骏铃金饭碗的诞生,可以说彻底打破了轻卡车型的舒适性极限,“让开车变成一种享受”这句话终于完美兑现。 硬核创富性能 金饭碗诠释1卡品质 如果票选一个今年轻卡市场的年度词汇,我想不少卡友会先想到“焦虑”这个词。无须讳言,开年之后蓝牌新规落地,随后俄乌冲突导致的国际油价上升,以及疫情反复的不确定性影响,一系列因素导致今年卡友的日子并不好过。逆势之下,如何把运输干好,已经成了很多卡友的“心病”。“心病”还需“新药”医,江淮1卡骏铃金饭碗的出现正当其时。 依托江淮汽车五十八年底盘技术的深厚沉淀造就更专业底盘,江淮1卡骏铃金饭碗采用行业领先的6000吨级别冲压机一次成型,防腐防锈。一副强劲筋骨,在新规之下依然能满足卡友多拉多赚的用车需求。与此同时,江淮1卡骏铃金饭碗有安康E2.5、德康2.5L等多款发动机可供选择,动力强劲,可靠性高。在节油方面,骏铃金饭碗四大节油技术全面发力,德国博世2000bar高压共轨燃油喷射系统,燃油雾化、充分燃烧节油2.4%;美国车桥高功率密度主减,传动效率提升约1.93%,可降低整车油耗1.46%;星瑞精磨齿轮以及低滚阻轮胎,滚阻系数降低14%,油耗降低4%。综合来看,百公里可省油1.32L,一年十万公里可省一万元以上。 除了硬核性能,江淮1卡骏铃金饭碗的名字也让新车再添一抹亮色。新车新寓意,古语云,能得金饭碗,一生衣食无忧矣,金饭碗这个名字正是与当前形势下用户的期待深度契合,必将与卡友在创富路上弹奏的一出琴瑟和鸣。 在蓝牌新规落地后的轻卡市场,产品变革的关口已到眼前,江淮1卡快速反应,连续推出了多款契合需求、品质升级的产品,诠释了行业领军者该有的作为。此次江淮1卡骏铃金饭碗的上市,相信一定可以帮卡友快速度过当前运输市场的逆势期,在更广阔的创富之路上大有作为。 |
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