轻卡的江湖格局，又要被重塑了。 4月16日这天，当福田汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华宣布调整后的奥铃品牌定位为“中国轻卡领军品牌”时，关于奥铃的传奇仿佛就在眼前：2005年诞生，短短5年跃升至中高端轻卡三甲，累计销量近80万辆。经历了相当长一段时期的高速增长期，中高端产品市场占有率迅速上升，但在总量的增长方面也历经了徘徊阶段。
2019年一季度，奥铃激情再续，总体销量同比增长50.5%，其中奥铃捷运同比增长189.7%，奥铃CTS同比增长33.5%。销量不断攀升的奥铃强势回归了！ 2019年将是奥铃打造“中国轻卡领军品牌”的开局之年。 那么，如何打造“中国轻卡领军品牌”？ 为何总有一款适合你 顾德华用一句非常接地气的话总结了重新定位后的奥铃想要达到的效果——总有一款适合您。 其实，定位为“中国轻卡领军品牌”，奥铃是有备而来的。 按运距，奥铃产品涵盖城市物流、城郊物流和城际物流；按价格，涵盖6万~10余万元；按用途，涵盖快递快运、冷链、城市配送、绿通、日用百货、市政等几乎所有细分市场；按动力，涵盖社会成熟供应链体系和福田五十铃升级动力以及福田康明斯ISF动力；按档次，涵盖中端中档、中端高档。 10多年积淀的产品线和市场覆盖度，哪怕是竞争对手看了也只能说“厉害”，定位“中国轻卡领军品牌”，奥铃有底气。
但有些事情，想绕也绕不过去，奥铃深知此理。想要“总有一款适合您”，却往往随着产品线拓宽、销售渠道增加而出现同门相争；同时，繁多的产品却并没有给用户一个“非你不可”的理由。 定位不清晰，是导致奥铃业务停滞不前的重要原因。接管奥铃轻卡业务后，顾德华的当务之急就是对奥铃重新定位。“所谓领军，就是不管怎么样，奥铃都要做最有优势的那一个，帮用户用最少的购车成本将车辆的价值最大化，从而提高投资回报率。”他说，重新定位的目的，就是让奥铃传递的信息更清晰，让目标用户快速找到对的产品。 重新定位后的奥铃，在面对重回10万辆级年销量规模、实现10万~20万辆销量及30%市占率的目标时，才更有底气。 如何总有一款适合你 “总有一款适合你”无非两点，第一，有自己想要的；第二，比竞品更好。奥铃打造“应用场景最全、产品线最宽、细分市场最专”的“支线+城配”全场景一体化产品解决方案的目的，就是解决这两个问题。 先来看“有”。始于轻卡、兴于轻卡的奥铃，必然会聚焦轻卡；不过，成为“中国轻卡领军品牌”，势必要将触角深入更广阔的领域，所以，奥铃提出2019下半年导入宽体轻卡（中卡），2020年底导入小卡。最终，奥铃将形成以最宽产品线多类商用车车型的产品品系，覆盖城际、城郊、城乡、城市全场景，为用户提供全物流、一站式、一体化的用车解决方案。
再来看“好”。什么叫好？适合才是最好。具体而言，就是实现物流模式场景化、客户需求细分化，产品适应多场景变化、多工况差异。用顾德华的话来说，就是“由一车多用向一车专用转化”，满足多工况全场景运输需求。 为了实现这个目的，奥铃重新定义三大子品牌，即： 奥铃速运“轻拉快跑，城配明星”——专注城市多点配送； 奥铃超越“高效可靠 赢在TCO”——专注城际城郊高效物流； 奥铃新捷运“高速重载 全新换代”——专注城乡物流； 按照3个子品牌的全新定位，根据承载和不同客户运输吨位需求，奥铃将产品划分为1、3、6、9四大系列，打造18个支线仓到仓场景，15个城配仓到店场景，20个城乡用车场景；将产品线覆盖至230马力、18吨以内的小卡、轻卡、宽体轻卡，价格覆盖至20万以内；在3大区域、18个行业、B端客户内实现定制。 真的总有一款适合你 对用户来说，奥铃的想法很好，他们继而问，“凭什么相信你能做到？” 其实，在去年，奥铃就已经在围绕新定位开展工作了。以全价值链“研发、采购、制造、质量、营销、服务、品牌、人才”八大领军工程为支撑，从产品、渠道、营销、服务等方面全面出击。“所有职能部门都要共同实现全价值链定位工程，形成合力共同促进‘中国轻卡领军品牌’愿景的达成。”顾德华说。 如今已见成效。 比如，在南宁、昆明这样以农产品运输为主的地区，轻量化不可能满足市场需求，重卡又不能适应地理条件，唯有高速重载才是最佳选择。奥铃新捷运西南重载版的上市，就是奥铃根据区域做出深度定制的体现。 再比如4月16日当天发布的CTS超越版国六新品，就是奥铃为用户提供全场景最佳物流解决方案的证明。
这款率先实现史上最严的国六排放标准的产品，比国五产品的一氧化碳排放量降低50%、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%、氮氧化物排放下降42%。 此外，奥铃CTS超越版黄金动力链再升级。福田康明斯在其现有成熟动力11年130万累计行驶6500亿公里基础上融合康明斯的最新技术和用户市场大数据反馈，进行动力再升级。福田康明斯国六产品功率可达190马力，经济性与可靠性再提升。 除发动机外，超越版新品还配备有福田采埃孚变速箱和全新升级的车桥，堪称高端钻石动力链。
奥铃国六新品还有多项黑科技，配备LDW车道偏离系统、AEBS前防撞智能制动、T-BOX 智能车联网以及国际一流的WABCO制动阀、安弗列加进气系统、日本爱德克斯ABS、日本爱斯蒂离合器等。 这些都是福田奥铃推动中国轻卡市场向专业化、定制化、人性化创新升级的体现。 在2019年一季度国内轻卡同比微增的背景下，奥铃销量同比增长50.5%。走出徘徊期的奥铃以雄厚的实力证明，“中国轻卡领军品牌”，来了！ |
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