4月16日，上汽红岩在河北武安签署2000台钛酸锂纯电动重卡战略合作协议。 4月29日，上汽红岩1000台充换一体纯电动牵引车批量交付于山西晋城。 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车批量交付于河北省唐山。 5月24日，上汽红岩1150辆充换一体纯电动重卡批量交付于河南郑州。 ...... 最近打开网页，铺天盖地而来的就是上汽红岩纯电重卡的交付喜讯，就像一场无止境的接力赛一样。6月9日，上汽红岩充换一体纯电动重卡批量交付于贵州金元智慧能源40辆。
助力贵阳电厂实现绿色运输转型 在“碳达峰、碳中和”的绿色发展背景下，作为我国民族重卡企业，上汽红岩率先布局新能源重卡市场。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术支持，上汽红岩已经实现纯电、混动、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡覆盖的产品布局。
贵阳作为中国西南地区重要的城市之一，也是重要的交通枢纽，积极践行国家绿色可持续发展理念，以新能源驱动物流运输产业绿色低碳转型。据悉，此次上汽红岩交付于贵阳的纯电重卡，将用于电厂煤粉灰运输等高频运输场景。
“从今年4月开始，上汽红岩新能源重卡陆续开始投放市场，贵阳是我们今年充换一体纯电动重卡批量交付的第五站。这批即将交付贵州金元的充换一体纯电动重卡，在提升出勤效率的同时，真正做到“零污染、零排放”，为电厂传统运输的转型提供绿色、高效、便捷的一站式解决方案，以“新能源化”赋能贵阳绿色经济发展。”上汽红岩副总经理杨培强在致辞中表示。 红岩纯电重卡为现在而生，为未来而来 新时代呼唤更好的运营模式，多场景化应用都显示新能源重卡的发展优势。上汽红岩纯电重卡就是很好的表率，短短两个月就交付了5000多台，且应用于钢材配送、燃料运输、钢铁运输、渣土运输、粉煤灰运输场景。一方面源于上汽红岩得天独厚的技术，另一方面得益于覆盖多个细分领域的充换一体、快充等多种补能方式。
本次交付的红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，兼具“跑得快、提速快、换电快”三大优势，动力响应快，搭载先进成熟的282kw·h宁德时代动力电池，电机额定功率250kw，峰值功率360kw，提速猛、能耗低，为运输提供了澎湃动力。5分钟即可完成电池更换，20分钟以内即可完成充电，且循环寿命大于25000次的快充版重卡和充换一体纯电动重卡等不同的模块化充换电解决方案。 在满足电厂零排放、零污染等需求的同时，红岩杰狮H6摆脱了传统发动机噪声困扰，运行噪音低，消除了城市噪音污染，打造了极致静谧、环保健康的驾乘空间。
据介绍，上汽红岩纯电重卡已经过超百万公里的高温、高寒、高原“三高”试验。其搭载的宁德时代的磷酸铁锂电池，可满足最低零下30摄氏度的低温运输环境，远远优于电动商用车行业的常规水平，即使面对北方寒冷的冬季，其续航里程也毫不逊色，车辆可靠性不言而喻。 抛开对电池的顾虑，企业在车型的运营成本上也有一定考虑。尽管相较于传统的燃油车，纯电重卡前期购置成本较高，然而红岩杰狮H6较传统的燃油重卡，在同路段、同工种运输情况下，每跑一万公里可节省成本一万元，日久天长，运营成本更节约。
对于上汽红岩所言，每次交付的换电重卡，不仅仅是运输方式、运输车辆的全面革新，其背后的重要意义是推进新基建、应用新技术、拓展新市场、变革新产业、建立新生态，同时也让上汽红岩‘科技+产业+金融’的发展方向更加坚定。 |
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