原创｜云内德威D19 中短途城配动力需求“最优解”

日前，第十二届城市物流发展大会在昆明召开，长安跨越者D5微卡产品荣获中国仓储与物流协会唯一认证的2020城镇物流用车推荐的小轻卡车型。而其柴油版车型所匹配的云内德威D19发动机更是凭借高效率、低油耗的特点，赢得了中短途高效物流从业者的一致好评。

在此前《润鼎商用车》网举办的“第二届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的创富冠军评选”活动中，本网记者调研了全国多地的城市中短途物流市场，根据用户反映，微卡运输的一般载货量在1~3吨之间浮动，所载货物类型既包括轻泡货又包括重货。用户并不一味追求大马力，而更多的是强调动力适中，轻载时能省油，重载时不掉链子。

长安跨越者D5所匹配的云内德威D19柴油发动机正好可以满足这种需求。其是云内动力联合德国FEV共同开发，采用全新一代进气系统设计，结合博世高压共轨燃油喷射系统，最大功率85KW，最大马力116ps，最大扭矩达到285N.m，参数数据非常亮眼。同时，作为云内动力为中短途动力市场全新打造的王牌产品，德威D19柴油发动机也具备德威家族的共性优点。其采用四气门设计，百公里油耗较两气门发动机更低，零部件通用性、标准化程度更高，提高了维修便利性，降低了维护成本。得益于云内动力世界一流的制造系统，高品质零部件组装，德威D19整机可靠性更好，并经过严苛的“三高”环境下的各项性能试验。另外，经过成熟的NVH测试，德威D19发动机具有低振动、低噪音特点，可使用户获得更加舒适的驾乘体验。

在本网调研中，一位匹配云内德威D19发动机的时代小卡之星用户讲述了他的使用体验：“我是城配运输从业者，平时货源主要在网上寻找，货物类型很不固定，偶尔也会拉酒水、五金建材等重货，这就决定了我肯定不会选汽油机。德威D19柴油发动机动力强劲，拉三吨货完全不会吃力，应付一些乡下不好的路况也没有一点问题。”而对于微卡用户十分关注的油耗，他表示“一般开微小卡的司机都是小本买卖，对油耗自然特别关注，德威D19百公里平均油耗只有9L上下，折合每公里油费五毛钱左右，综合它的动力表现，可以说性价比超高。”

得益于成熟、先进的技术，德威D19系列产品获得了广泛的市场青睐，以微小卡为例，其配装了长安、福田时代、飞碟、跃进等众多市场上的主流车型，保有量超过20万台。“你若盛开，清风自来”，有着主机厂和用户的双重认可，云内德威D19柴油发动机不愧为城市中短途配送动力需求的“最优解”。