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原创|周成:创业买骏铃V6 收入翻倍 幸福紧握

2020-10-12 21:51| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

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三十多岁时选择创业,这不但需要勇气,也需要一定的运气。2018年,35岁的周成决定自己买车跑运输,经过两年筚路蓝缕打拼,他现在月收入稳定在一万多元,是原来打工时的两倍。


回忆起这段经历,周成至今颇为感慨:“当初是真的对卡车一窍不通,在亲友建议下选择江淮骏铃V6作为人生第一辆车,开始时还颇为忐忑。但用了两年,骏铃V6没出过任何毛病,并且省油、有劲,当初买它真是买对了!”

进军城配倒短市场 亲戚力荐江淮骏铃V6

周成是江苏盐城人,五年前来到无锡打工,工作几年,月收入一直维持在四五千上下,眼瞅着要奔四了,这样一个吃不饱、饿不死的状态让他着实焦虑起来。“当时就觉得自己应该闯一闯,哪怕干的事业不大,总归比给别人打工强,多赚点钱也能让老人、小孩生活过得更好一点。”动了创业念头之前,他早已经瞄准了市场,那就是干城配倒短物流。“我打工是在一个和物流有关的企业,平时接触了不少司机,干城配收入较高,又不用离家太远,很适合我。”

确定目标后,周成遇到的第一道考验是买车。“从没接触过卡车,更不知道咱这个工况啥车合适。”在经历了最初的迷茫期后,来自亲戚的建议让他豁然开朗。“是我姐夫的亲戚,他开江淮轻卡创业,现在已经挣够钱自己做老板了。他力荐江淮轻卡架子稳、动力足、油耗低、公告多、可靠性还高,做城配绰绰有余。”

有了“老司机”引路,周成自然从善如流,他和姐夫一起购买了两辆江淮骏铃V6,一辆厢货,一辆平板。


江淮好车加持 月收入实现翻倍

买车不到两年,总行驶里程近6万公里,周成对江淮骏铃V6的评价可以用朴实的两个字表达——好车!

给予爱车如此高评价,周成绝非“王婆卖瓜”,通过两年的使用,他总结了江淮骏铃V6一个独到优势。“马力比我大的没有我省油,比我省油的没有我能拉,综合来看,我这辆车在各方面都很合适。”他的骏铃V6搭载江淮自主锐捷特120马力发动机,平均每公里油费在7毛左右,兼顾了载重和节油需求。“买车时就没考虑太大马力,主要是想省点油,同时也觉得做城配不会有太大装载量。但后来主要在平台找货,货源五花八门,有时不得不拉一些五六吨的重货,骏铃120马力的发动机并不吃力,而且江淮车的底盘特别稳,这让我在接货选择上有了很多可能性。”


城配倒短难省油,而周成的运输工况又是短中之短。“基本上就是围绕无锡惠山区这边打转儿,短则几公里,最长的运输单次里程也只有十几公里,再加上车多、红绿灯多,发动机很难长时间维持在最佳经济转速。”这种情况下,江淮骏铃V6每公里7毛多钱的油费表现让他颇为满意。“平时和同行聊天都会说到油耗,同马力段我的车油费表现不吃亏,但他们很少有比我更能拉的。”

相比于打工时每月的四五千元工资,周成现在已经实现了收入翻倍,每月稳定在一万元以上,这在无锡已经是一份不错的工作。谈起当初的决定,他给了两个关键词:不后悔和很满足。“本来创业也不是求大富大贵,现在的生活很稳定,收入也达到了自己买车时的预期。有江淮骏铃V6相伴,这是一段稳稳的幸福。”

在聊天最后,周成还向记者透露了未来打算:“通过两年的经验来看,城配市场中托盘货的比例更大,平板车在运输时更具优势。现在我已经有了换车的初步计划,首选品牌自然还是江淮轻卡!”
     发布者: 张涛 | 查看: 2302

 

 

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