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原创|常瑞:福田如何实现社会效益和客户价值有机结合

2020-9-28 15:17| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

9月24日,福田汽车2020年品牌盛典日活动举办。在会后的媒体采访中,福田汽车常务副总经理常瑞表示:“满足国家法规要求的同时,为客户创造更大价值,这是福田汽车一直追求的目标。”

满足国家法规要求,是福田汽车配合中国智造大战略,不断推进物流行业向绿色智能化转型的社会责任;为客户创造更大价值,则是福田汽车长期坚持的经营之道。那么如何实现社会效益和客户价值的有机结合,本次品牌盛典日上,福田汽车给出了自己的答案。


超级动力链+超级卡车
集成优势满足不同工况细分需求

打造一款优秀的产品不能靠闭门造车,福田汽车一直深知此理。早在此前接受媒体采访时,常瑞就表示“我们不能就PPT来做战略,我们一定要深入市场,深入客户,了解他们的需求。”


基于不同客户的需求类别转化成产品,福田汽车说到做到,本次品牌日上,福田汽车重磅发布了X超级动力链品牌。其全球首创动力链集成创新模式,通过进行联合规划及定制化的创新集成开发,以及对场景和工况的深度研究,打造形成了103个工况、253个场景的技术开发数据模型,制并定了产品+工况场景+区域的产品开发方案,实现了产品需求和解决方案的最佳匹配。


“集成化是X超级动力链的重要优势所在,集成的核心优势在于我们对人、车、货、场等场景+工况的深入研究。”常瑞介绍,不同场景对产品的需求差异较大,譬如干线物流的核心区域在高速道路,发动机转速在1500~2000转,扭矩在1800N.m左右,像煤炭重载运输最高车速不超过60公里/小时,所以它对低速扭矩包括在有坡状态下的制动能力以及低速冲坡的换挡要求都和干线物流有很大的区别。“认清场景差异化的基础上必须得有对于工况的深度理解,同时将其运用到打通全产业链,从产品经营、研发、采购到制造、物流、配件,实现全产业链打通,这是非常重要的经营理念。”

集成化优势除了体现在硬件上,也体现在软件上。福田汽车凭借其对整车的深刻理解,将软件集成优势深入到整车VCU以及软件控制策略的设计和开发,基于工况对发动机变速箱制动进行了系统的协同优化,达到最佳频率状态。目前,福田X超级动力链产品整体传动效率已经达到98%, AMT传动效率达到了99.7%,节油效果同比竞品高5%以上。

“同时,超级动力链优势也体现在制动和操作上。今年年底我们会推出福田标准车桥,最小速比达到2.389,高速巡航下使发动机保持在低转速状态,可靠性更高,油耗更低。在操作上,我们有经济档和动力档,一键集成,更方便简洁。”常瑞说。


福田超级卡车计划是一个涵盖了轻、中、重卡,时间长达十年、将分三大阶段完成的大型项目。随着福田汽车X超级动力链的发布,超级卡车性能也将进一步升级。活动现场,福田汽车发布了匹配超级动力链的欧曼超级重卡、欧航超级中卡产品,以持续的技术创新和性能升级,不断引领着中国卡车行业的迭代进程。

“年底我们将全面实施超级卡车3.0版本,这是福田汽车实现顶层超级卡车战略和践行社会责任的双重体现。第四阶段油耗标准预计会在明年下半年颁布,据了解油耗的标准会降低10%-15%;商用车新能源积分政策预估在明年下半年也会发布;新能源油耗政策可能在2024年1月1号也会颁布实施。这三个方面要求福田必须要有自己的超级卡车战略,超级卡车核心还在于绿色、环保、节油,为客户创造价值,承担社会责任。”常瑞说。

推动商用车绿色化 践行国企责任

绿水青山就是金山银山。未来商用车绿色化是大势所趋,而福田汽车早已做好了万全准备,活动中,福田汽车为首都定制打造的“北京绿色商用车解决方案”发布,可谓牛刀初试。


常瑞介绍,福田汽车为首都打造的商用车解决方案主要针对三个方向:一是城市建设场景,目前主要是以纯电和LNG为主,未来会持续推进氢燃料电池的重卡落地,包括牵引头、自卸车、搅拌车,并逐步投入市场;二是城市配送,目前已经投放了能耗达标并满足运营需求的纯电产品,明年下半年还有纯电微卡投向市场;三是公交车市场,福田公交车在北京市场占比非常高,现已形成城市公共交通以纯电为主、城市到城郊以混动为主的一整套节油环保运输系统。


“节能环保是我国现阶段的主题,也是福田汽车未来长期的研发方向,作为中国商用车行业的领军品牌,我们会持续投入大量人力、物力、财力进行绿色产品开发。”常瑞透露,福田汽车的绿色商用车产品将主要涉及两个方面——新能源产品和节能汽车。新能源产品方面,福田目前氢燃料动力目前体量比较小,但一直在跟踪技术,持续投资,换电重卡、牵引车、自卸、搅拌,明年上半年会逐步的投放,下一步会安排混动的产品陆续投放市场,最后是公共出行的纯电和混动产品。节能技术方面,福田汽车目前已有包括降滚阻、降风阻和动传系统传动效率提升等成熟技术应用。

今年1~8月,福田汽车实现销售44万辆,暂居国内商用车销量第一,喜人的销量再次验证了福田汽车作为中国商用车领军品牌的雄厚实力。但显然,福田汽车不只是想赢在当下,更要赢在未来。通过此品牌盛典日活动,福田汽车超级动力链+超级卡车的亮相,以及未来打造绿色化商用车的大蓝图展示,一个锐意进取并且精准把握时代脉动的福田汽车形象逐渐清晰。

不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。目前来看,福田汽车正走在正确的道路上,其中国商用车领军品牌地位,依然无人可以撼动。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 34014

 

 

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