2019年9月11日下午，中国汽车工业协会九月信息发布会在京举行。数据显示，8月份商用车产销分别完成29.8万辆和30.5万辆，比上月分别增长7.3%和8.6%；产量比上年同期增长0.9%，销量下降2.8%。1-8月，商用车产销量分别为273万辆和278.2万辆，同比下降3.1%和4.2%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，货车和客车产销均呈小幅下降。
轻卡销量比上年同期增加0.1万辆 同比增长0.1% 8月，货车销售26.6万辆，较上月增长9.7%，比上年同期下降3.2%。值得一提的是此前受“蓝牌风波”影响的轻卡销量有所回暖，销量比上年同期增加0.1万辆，增长0.1%。重型货车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆，比上年同期分别增长7.7%和2.0%；中型货车销量比上年同期减少0.2万辆，下降15.4%；微型货车销量比上年同期减少0.8万辆，下降14.3%。
大型客车月销售0.6万辆 同比增长8% 8月，客车销售3.9万辆，同比下降0.4%。其中大型客车销售0.6万辆，同比增长8%；中型客车销售0.5万辆，同比下降4.0%；轻型客车销售2.7万辆，同比下降1.3%。在客车主要品种中，与上月相比，轻型客车产销呈不同程度增长，大型和中型客车下降较快；与上年同期相比，大型客车产量下降明显，销量呈一定增长，轻型客车产量小幅增长，销量略降，中型客车产销均呈小幅下降。
1-8月，商用车产销分别完成273.0万辆和278.2万辆，比上年同期分别下降3.1%和4.2%。分车型产销情况看，客车产销分别完成28.4万辆和28.8万辆，比上年同期分别下降5.9%和3.4%；货车产销分别完成244.5万辆和249.4万辆，比上年同期分别下降2.7%和4.3%，其中，重型货车产销分别完成77.0万辆和80.5万辆，比上年同期分别下降1.2%和1.6%。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，随着未来汽车市场“金九银十”季节到来，整个汽车市场产销量会呈现回暖趋势，但能否达到往年同期水平，不能盲目乐观。汽车行业整体产销量下滑，是市场发展到一定程度的正常现象，需要理性面对。
而在下半年商用车产销量方面，中国汽车工业协会秘书长助理陈士华给出了乐观预测。他表示，虽然商用车整体产销情况未必能达到往年水平，但是市场整体景气度要好于乘用车。随着第三季度我国经济整体数据走低，各级政府很可能在一些大型基础建设投资上加大力度，这将拉动重型卡车的市场需求。他也特别提到，随着“大吨小标”事件余温渐尽，一些地方政府对轻型卡车的管理有所缓和，而很多厂家新近推出的轻量型轻卡也会成为市场新的增长点。 |
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