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原创|谢涛揭秘七兄弟“团购”J7原因 全靠解放动力CA6SX1

2024-10-1 20:52| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

“我们几个朋友一共订购了七辆搭载解放动力CA6SX1的解放J7燃气车。”来自湖南的谢涛告诉《润鼎商用车》记者。

故事要从十几年前说起,那时的谢涛还是个初出茅庐的年轻司机,怀揣着对运输行业的满腔热情,他迎来了自己职业生涯中的第一辆车——解放品牌的燃油车。这辆车不仅是他运输事业的起点,更是他信赖与依赖的伙伴。八年时光里,这辆解放车陪伴他穿梭于祖国的山川湖海,质量始终如一,稳定可靠。

然而,随着业务需求的变化,谢涛也曾尝试其他品牌的车辆,却频繁遭遇故障困扰,这让他开始重新考量自己的选择。正是在这个时候,解放J7燃气车以其卓越的可靠性、动力性,以及针对燃气车的优化设计,重新吸引了他的注意。

经过深入了解,他发现解放J7燃气车不仅继承了解放品牌一贯的可靠性和动力性,还针对燃气车的特性进行了多项优化和改进。“特别是解放动力发动机强大的性能和经济性优势,更是让我心动不已。”谢涛说。他与几个同样想换车的朋友一商量,决定团购这款车。

谢 涛

穿越五千公里  动力与效率双飞跃

在长途运输中,动力性和效率是用户最为关注的两个指标。谢涛运输的是普货,运输路线横跨大半个中国,从繁华的广州到遥远的新疆,单程距离约5000公里,需要穿越多个省份,路况复杂多变。

然而,这并没有难倒他和他的解放J7燃气车。“这辆车最大可达600马力,最大扭矩高达2800牛米。强劲的动力让车辆在高速行驶中如鱼得水,无论是超车还是爬坡都能轻松应对。”谢涛说。在高速行驶中,解放J7燃气车的澎湃动力,让他感受到前所未有的驾驶乐趣。


成本控制是运输行业永恒的主题。解放J7燃气车在经济性方面的表现同样令谢涛印象深刻。尽管当前气价有所波动,但相比传统燃油车,解放J7燃气车依然能够保持较高的经济效益。“我这辆车目前的百公里气耗差不多是31公斤,和我一起提车的朋友有人气耗比我还低。”燃气车不烧尿素的特点,也为他节省了一笔不小的开支。

谢涛在采访中反复强调他对解放品质的认可。“我的第一辆解放车用了八年时间,从没出现过什么大问题。”搭载解放动力的解放J7燃气车,整车及发动机经过全场景测试、验证,发动机B10寿命超200万公里,长换油周期达10万公里,品质上给足了谢涛保障。

服务政策有保障  轻松赢得用户心

在运输行业摸爬滚打多年,谢涛深知车辆故障对于运输人的影响有多大。“从第二辆车开始,我就选择了其他品牌的车辆,可是实际使用中却频繁出现各种问题,从发动机故障到零部件磨损,让我头疼不已。因此我这次还是选回解放品牌,尤其是发动机也选择的解放动力。”谢涛说。

一汽解放提供的优质服务也让谢涛和朋友最为认可。从购车咨询到售后保养,每一个环节都有专业的团队提供贴心的服务。特别是当车辆遇到问题时,无论是通过400热线还是直接前往服务站,都能得到及时有效的解决。这种无微不至的关怀,让谢涛深刻感受到了解放品牌对客户的承诺与尊重。


这次选择搭载解放动力CA6SX1的解放J7燃气重卡,更是因为解放品牌针对性提出了“两年内发动机缸体、曲轴、连杆、凸轮轴需要开盖维修的,可直接更换发动机总成”的政策。“有了这样的服务政策,无论怎么跑、跑到哪儿,心里都有底。”他说。

有好车的助力,谢涛和朋友们如鱼得水。他们不仅成功开拓了新线路和货源,还大大提高了效率和收入。更重要的是,他们再次感受到了解放品牌带来的信赖和安心。“只要有朋友咨询买车的事情,我们就会告诉他买解放,因为解放动力和解放车辆都非常靠谱。”谢涛说。
     发布者: 张涛 | 查看: 56730

 

 

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