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原创|短途老手“变身”长途霸主 陈飞飞的运输升级全靠解放动力CA6SX1

2024-9-19 12:04| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

在运输行业中,车辆作为核心生产工具,其性能直接影响运输效率、成本控制与盈利能力。优化车辆,尤其是其心脏——发动机,成为提升竞争力的关键。

卡友陈飞飞来自河南,虽是80后,却已拥有近20年的运输行业经验。从学校毕业后,他没有选择安逸的办公室工作,而是毅然决然地踏入了运输行业的大门,并首选了解放牌卡车。随着时间的推移,陈飞飞不仅成为运输行业的老手,更成为家中的顶梁柱。

面对运输市场的不断变化,陈飞飞深知只有不断创新与升级,才能在激烈的竞争中立于不败之地。在深思熟虑后,他从熟悉的短途运输转向了更具挑战的长途运输,并选择搭载解放CA6SX1发动机的解放J7燃气车作为自己的新伙伴。

陈飞飞

动力与经济双“优”  不惧千里征途

郑州至新疆,长途线路充满挑战。

陈飞飞拉快递和普货。解放CA6SX1发动机以其最大600Ps的超强输出和2800Nm的峰值扭矩,为他征服千里征途提供了坚实的动力保障。“每次遇到爬坡路段,我都能感受到解放动力那股子不服输的劲儿。”陈飞飞表示,这款车的动力输出平稳而强劲,让他在面对复杂路况时更加从容不迫。


“与之前的油车相比,解放J7的燃气成本更低,尤其是在气价相对便宜的新疆地区,更是让运营成本大大降低。往返6000多公里的路程,平均气价在5元左右,虽然比去年有所上涨,但解放J7燃气重卡的百公里平均气耗在31.4公斤左右,相较于之前的油车,经济性有了显著提升。”

为了应对快递运输的时效性要求,他雇佣了一名司机与他共同出车。“虽然这样做增加了开支,但确保了货物能够准时送达。”解放整车及发动机经过全场景测试、验证,发动机B10寿命超200万公里,长换油周期达10万公里,在经济性、可靠性方面有保障,维护成本上也能为他节省部分开支。

服务政策“在线”  安心享受旅途

陈飞飞回忆说,从事运输行业20年,使用过8辆解放卡车,无论是日常保养还是突发故障处理,都能得到及时有效的帮助。这辆解放J7燃气车自从购买以来就没有出现过故障。“新车通常性能更佳,表现更为稳定。不过,解放推出的发动机两年只换不修的保修政策,也让我挺安心的,不管跑多远都不怕。”陈飞飞感慨道。


此外,解放动力还采用智能安全、智能主动联控的高安全技术,实现巡航控制车速更精准,这也让常年在外跑车的陈飞飞更安心。“这些配置让我在复杂路况下更专注于路况,减少了频繁操作的繁琐。因为我肩上扛着的不仅仅是方向盘,更是三个孩子的成长与未来。”陈飞飞说。每当夜深人静,他总会想起家中的妻儿,那份责任感便化作前行的动力,驱使他不断向前。

谈及未来,陈飞飞表示将继续深耕细作。有一辆好车,收入能养家育娃,这就是人生稳稳的幸福。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 71920

 

 

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