最近，福田图雅诺上市了一款新车——图雅诺Pro，新车型已经在终端市场全面投放。图雅诺Pro不但颜值高，而且在运输效率、装载空间、驾乘体验等方面有较大升级。尤其是前驱设计的图雅诺Pro超通版，甚至被很多用户称为“最牛前驱轻客”。 这款高热度的新车到底什么样，今天小编就将配置和性能做一次全面梳理！
随着用户年轻化，轻客用户对于车辆外观的要求越来越高，一款好车除了能满足运营需求，还得能彰显车主的气质和品味。图雅诺Pro超通版在外观上做到了让人耳目一新，超有记忆点。相比于经典的图雅诺家族外观，这款车采用别具一格的烟雨青颜色涂装，观感上更加醒目，有辨识度。前脸也更硬派、霸气，前格栅创意来自于长城城墙，直观上就有种坚固、力量感，并且这个造型设计，也更有利于发动机通风散热。
灯组部分也是一大亮点。图雅诺Pro超通版配置了自动感应的LED流水大灯+日间行车灯，大灯照明强度更高、能耗更低、寿命更长。值得一提的是，这种LED流水大灯在乘用车上比较多，轻客如此设计还很少见，看上去很有档次，开出去吸睛效果绝对拉满。
图雅诺Pro超通版匹配欧康2.0T柴油机，最大马力153匹，最大扭矩380N·m，马力和扭矩水平相较于行业同级车型都有优势，动力输出更强劲、稳定。在实际测试中，图雅诺Pro超通版百公里油耗7.5L左右，和行业同级车油耗持平，甚至还略低些，但是考虑到它的动力更大更能拉，更能适应复杂工况，综合来看无疑还是要更划算一些。
作为前驱车，图雅诺Pro超通版在装载空间方面具有天然优势。相较同级后驱车型，图雅诺Pro超通版内高增加110mm，空间提升0.5~0.6立方米。
图雅诺Pro超通版有短轴（2933mm）、长轴(3350mm)不同轴距可选，顶高有2198mm、2445mm、2720mm三种不同选择。短轴车型最大内部空间可达7.9立方米，长轴版车型内部最大空间可达11.3立方米。
图雅诺Pro超通版货台高度降低了110mm，仅有625mm，低货台设计无疑让搬运货物时更省力，在降低劳动强度的同时也提升了装卸效率。
装货空间大，但是想更安全地多拉，还得搭配高强度的车身。图雅诺Pro超通版采用高强度钢的承载式车身，车身侧围及顶棚匹配6道加强筋结构，车身刚度更强，防撞性能更优。与之相比，市面上不少其他品牌的轻客还是采用4道加强筋的设计，并且厚度也更薄，安全性要低一个档次。此外，图雅诺Pro超通版的标载最大总质量和设计承载能力在同级车中也要更优，确保了多拉多赚的同时兼顾安全。
因为是前驱车，图雅诺Pro超通版没有了来自传动轴、后桥的底盘噪音，NVH性能更好，同时也避免了后驱车在冰雪天路面容易打滑的问题。
过去轻客主打作为工具车的属性，不太在意舒适和体验，图雅诺Pro超通版补齐了这个短板。这款车的驾驶室配置，小编觉得可以重点说一下，有三个部分让人印象深刻。
一是在行业内唯一标配了电子助力转向功能，转弯操作时更轻便，高速转向时更稳当。多功能方向盘+定速巡航也是标配。二是提供了行业内最丰富选装组合，比如电子手刹、10.1寸智能大屏、电加热后视镜、主驾液压减震座椅还能选通风加热功能等，只要有需求，这些通通可以装。三是驾驶室内装饰用料和审美的升级，图雅诺Pro超通版内饰、座椅颜色为“火山黑”，风格深邃高档。置身于这样的驾驶室环境中，会大大减低焦虑和疲劳的感觉。另外，这个内饰设计也更耐脏，容易打理。 整体来看，图雅诺Pro超通版实用性很强，赚钱能力没得说，驾驶舒适性有不错的提升，在外形设计上还照顾到了新一代用户的审美需求。选择图雅诺Pro超通版，一定能帮助用户实现价值提升。 |
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