福田汽车的数字化营销启动得非常早，从2019年开始，福田奥铃就聘请专业团队对经销商进行培训，孵化出了近百名经销商网红。福田奥铃经销商潍坊友翔的“锤姐”就是其中比较典型的一位。
短视频和直播也是生产力 “锤姐”本名李学梅，是潍坊友翔的一名销售经理。她性格爽直，办事干净利落，同事都称其为“锤姐”。“我当时也是‘被迫’的，起初只是抱着尝试的心态做一下。”爱说爱笑的外向性格让她面对镜头丝毫不怯场，顺利开启了短视频运营的第一步。 “刚开始就是在朋友圈发一些短视频，也无法知道观看人数，有人留言就和他私聊一会儿。虽然没啥成交，但这让我看到了希望。” 后来疫情发生了，“锤姐”和同事们在店里待着出不去，看着业务量下降干着急。怎样打破这一僵局？她留意到快手上有很多乘用车品牌在拍视频段子报车价，便敏锐地觉察到线上留资、线下转化也应该是卖轻卡的一个好形式。于是就动员同事和朋友一起投入到说车讲车的短视频创作中，通过手机镜头向全国网友输出奥铃轻卡的卖点和优势。
刚开始时视频播放量很少，但“锤姐”并不气馁，依然坚持日更。当发到第十几条视频时，突然播放量猛增，随之而来的就是私信人数的上涨以及线上订单的出现！ 这颠覆了“锤姐”以往的认知：“没想到线上一个月的咨询量比过去线下半年的咨询量都大。”“锤姐”兴奋地对《润鼎商用车》记者说，“这就是互联网的魅力，也是宝贵的商业机遇！”
抓住机遇的“锤姐”，开始在抖音、快手平台尽情地展示着奥铃轻卡的卖点，“我们进行了很多尝试，用幽默搞笑的、硬性植入的、热点结合的各种类型短视频和直播方式来引流。”同时在福田奥铃总部培训老师的精心指导下，“锤姐”在文案创作以及短视频内容制作、后台及线索运营、主播话术和流量投放等方面的技艺日渐精湛。 功夫不负苦心人，2020年2月，福田奥铃潍坊友翔线上销量位列全国第一名。之后的三年多时间，“锤姐”和潍坊友翔的同事们耕耘不缀，将更多的荣誉收入囊中，用实际行动证明了在互联网时代的今天，短视频和直播也是生产力。 “锤姐”的“短视频心法” “现在各位大哥选车，既要颜值又要实用，既要能拉快跑，还要开着舒服，双排奥铃青春无敌版满足你！驾驶室内电动门窗、中控锁冷暖空调方向助力全都有，这样的轻卡开着是不是很舒服？再看云内动力2.5升 145马力的柴油发动机，340牛米四缸16气门……”，“锤姐”在镜头前收放自如，侃侃而谈，句句戳中卡友痛点。页面下不断跳出粉丝们的互动发言：“货箱多大、承载多少吨”“座椅是怎样放下来的”“找你买车有优惠吗”……气氛相当热烈。
“锤姐”日均直播一场，一年半下来，已经播了超过500场，平均每场留资人数不少于20人。通过互联网的牵线，来自全国各地的“老铁”与“锤姐”建立起咨询联系，她的私人微信好友全部满员。从早上7点到晚上12点，“锤姐”不直播的时间都投入到了私信回复中，日回复量达到上百人次。卡友喜欢她、相信他，甚至有周边的卡友专程来找她买车，上当地牌照。
经常有人问“锤姐”是如何在短视频和直播赛道胜出的，她表示，“我没觉得自己有啥特殊的地方，就是坚持为用户负责的本心。他们有问题我耐心解答，没问题的时候我给他们提供一些符合不同场景车辆的卖点，让大家能选到更适合的车型。”“锤姐”说关键还是得益于福田汽车的数字化赋能，全面追踪用户在线上的行为轨迹，从浏览车型、咨询配置到最终下单，每一个环节都实现了数据化、可视化。这种全链线索追踪机制，不仅帮助大家精准定位目标客户群体，还为后续的营销策略调整提供了有力支撑。
当然，光在线上努力是不够的。线上带卡友随时随地可视化看车后，“锤姐”还会在线下与同事整理线索，并挨个打电话回访来增强卡友粘性。在与客户沟通时，她会详细介绍车型配置、金融政策等关键信息，并根据客户需求提供个性化的购车建议。同时，通过邀约客户进店试乘试驾，进一步加深客户对产品的了解和兴趣，为最终的购买决策打下坚实基础。这种精准匹配确保了她能够更有效地与客户沟通，提高销售转化率。 “通过短视频和直播能够让这么多卡友来咨询，给这么多卡友带来专业的支持和帮助，我感到这个工作挺有价值的。”“锤姐”说她非常热爱这份事业，希望通过自己的努力，能为更多卡友赋能，同时也为经销商短视频和直播卖车探索出更多的可能性。 |
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