在工信部近日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)中,上汽旗下最新的中大型皮卡——上汽大通星际X引发关注。 目前,星际皮卡家族已有星际L、星际R、星际H、探索家·星际H、星际·牛魔王、星际EV六款硬核车型,此次星际X现身工信部公告,意味着上汽大通皮卡家族将再度扩容。 进驻高端皮卡领域以来,上汽大通皮卡不断推动产品乘用化转型升级,改写了皮卡“工具车”的固有形象。此次公告信息的露出,再度凸显其引领高端乘用化皮卡风潮、成为“高端皮卡领域首选品牌”的雄心。 科技加持 皮卡乘用化劲头更足 根据公告信息,上汽大通星际X将提供纯电、燃油双版本。其中,燃油版尺寸为5500(5610)/2005/1860(1874)mm,轴距为3300mm,搭载2.5T柴油发动机,最大功率165kW,最高车速180km/h。与在售的星际L、星际H(标轴版)相比,星际X不仅尺寸更大,在动力方面也有明显提升,排量从2.0T进阶为2.5T。 动力一直是星际系列的亮点。星际L动力版搭载有“中国心”十佳发动机之称的上汽π2.0T涡轮增压柴油机,最大功率105kW、峰值扭矩360N·m。皮卡圈首款搭载双增压发动机的星际H,采用的上汽π Bi-Turbo双增压柴油机同为“中国心”十佳发动机,能够爆发出160kW最大功率和500N·m峰值扭矩;同时,星际H可选择搭载上汽蓝芯NF2 2.0T汽油发动机的汽油版车型,最大功率192kW,峰值扭矩410N·m。 新能源浪潮下,皮卡也向新而行。上汽大通在售的星际EV搭载单电机,最大功率为130kW,而出现在工信部公告中的星际X纯电版搭载磷酸铁锂电池组和双电机,最大输出功率分别为138kW和216kW,性能飙升。 在动力引领之外,星际系列集合国际五星安全标准设计、北美专业团队调校悬停智能底盘、多连杆后桥和皮卡首创怀挡设计,以星际H为例,它满足澳洲ANCAP五星安全标准设计、国内最新2023 CNCAP五星安全标准,配合BOSCH ESP车身稳定控制系统、四轮盘刹系统,能在多样且极端的越野环境中带来更高的行驶品质。 全球驰骋 皮卡高端化势头更猛 技术加持下,星际皮卡的高端化进程加速,不仅在国内收获大批粉丝,也在海外市场特别是发达国家展现“中国制造”的新风貌。2022年,星际皮卡的出口量占中国皮卡出口量的28.4%,截至当年底,星际皮卡海外累计销量已超12万辆。 在星际皮卡的助推下,上汽大通用5年时间成为“国内增速第一、出口第一、销量第二”的年轻皮 卡品牌,2023年,上汽大通皮卡全年累计销量超5.5万辆,市占率稳居行业前三;2024年上半年,上汽大通皮卡累计出口达22871辆,目前,上汽大通皮卡已经畅销全球六大洲73个国家和地区,海外累计销量近18万辆,主销市场均为澳新、欧洲、南美、中东等全球皮卡竞争高地。 在澳洲,星际皮卡连续三年蝉联中国皮卡品牌销量第一。在美洲,星际皮卡仅用5年时间即终结日系车在智利皮卡市场长达12年的霸榜,在24个国际知名皮卡品牌中销量排名第一。在中东,2022年,星际皮卡超越主流日系皮卡,位居沙特、卡塔尔市场销量排行榜前四,同时成为细分市场销量排名第一的中国品牌。 随着星际X上市脚步临近,上汽大通皮卡家族的想象空间进一步扩大。家族实力叠加硬核新车,2024年,必将是上汽大通的皮卡大年。 |
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