在工信部近日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第385批）中，上汽旗下最新的中大型皮卡——上汽大通星际X引发关注。
目前，星际皮卡家族已有星际L、星际R、星际H、探索家·星际H、星际·牛魔王、星际EV六款硬核车型，此次星际X现身工信部公告，意味着上汽大通皮卡家族将再度扩容。
进驻高端皮卡领域以来，上汽大通皮卡不断推动产品乘用化转型升级，改写了皮卡“工具车”的固有形象。此次公告信息的露出，再度凸显其引领高端乘用化皮卡风潮、成为“高端皮卡领域首选品牌”的雄心。 科技加持 皮卡乘用化劲头更足 根据公告信息，上汽大通星际X将提供纯电、燃油双版本。其中，燃油版尺寸为5500（5610）/2005/1860（1874）mm，轴距为3300mm，搭载2.5T柴油发动机，最大功率165kW，最高车速180km/h。与在售的星际L、星际H（标轴版）相比，星际X不仅尺寸更大，在动力方面也有明显提升，排量从2.0T进阶为2.5T。 动力一直是星际系列的亮点。星际L动力版搭载有“中国心”十佳发动机之称的上汽π2.0T涡轮增压柴油机，最大功率105kW、峰值扭矩360N·m。皮卡圈首款搭载双增压发动机的星际H，采用的上汽π Bi-Turbo双增压柴油机同为“中国心”十佳发动机，能够爆发出160kW最大功率和500N·m峰值扭矩；同时，星际H可选择搭载上汽蓝芯NF2 2.0T汽油发动机的汽油版车型，最大功率192kW，峰值扭矩410N·m。
新能源浪潮下，皮卡也向新而行。上汽大通在售的星际EV搭载单电机，最大功率为130kW，而出现在工信部公告中的星际X纯电版搭载磷酸铁锂电池组和双电机，最大输出功率分别为138kW和216kW，性能飙升。
在动力引领之外，星际系列集合国际五星安全标准设计、北美专业团队调校悬停智能底盘、多连杆后桥和皮卡首创怀挡设计，以星际H为例，它满足澳洲ANCAP五星安全标准设计、国内最新2023 CNCAP五星安全标准，配合BOSCH ESP车身稳定控制系统、四轮盘刹系统，能在多样且极端的越野环境中带来更高的行驶品质。 全球驰骋 皮卡高端化势头更猛 技术加持下，星际皮卡的高端化进程加速，不仅在国内收获大批粉丝，也在海外市场特别是发达国家展现“中国制造”的新风貌。2022年，星际皮卡的出口量占中国皮卡出口量的28.4%，截至当年底，星际皮卡海外累计销量已超12万辆。 在星际皮卡的助推下，上汽大通用5年时间成为“国内增速第一、出口第一、销量第二”的年轻皮 卡品牌，2023年，上汽大通皮卡全年累计销量超5.5万辆，市占率稳居行业前三；2024年上半年，上汽大通皮卡累计出口达22871辆，目前，上汽大通皮卡已经畅销全球六大洲73个国家和地区，海外累计销量近18万辆，主销市场均为澳新、欧洲、南美、中东等全球皮卡竞争高地。
在澳洲，星际皮卡连续三年蝉联中国皮卡品牌销量第一。在美洲，星际皮卡仅用5年时间即终结日系车在智利皮卡市场长达12年的霸榜，在24个国际知名皮卡品牌中销量排名第一。在中东，2022年，星际皮卡超越主流日系皮卡，位居沙特、卡塔尔市场销量排行榜前四，同时成为细分市场销量排名第一的中国品牌。 随着星际X上市脚步临近，上汽大通皮卡家族的想象空间进一步扩大。家族实力叠加硬核新车，2024年，必将是上汽大通的皮卡大年。 |
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