江苏泰州卡友徐兵卖猪肉已有五年，生意做得不错，但他在运输车辆的选择上却接二连三踩坑。 “当初买车的时候听销售推荐就买了，结果前后入手的两辆车都不行，动力上不去，油耗也高，还经常半路掉链子，耽误了好多生意。”今年1月再换新车时，徐兵更谨慎了，他逛了好几家店，去看了好几个品牌，最终挑中了领航大G，“一眼就相中了，外型看着很上档次，各方面性能也符合我的需求。” 如今，徐兵已经开着领航大G运营一个多月了，他感觉这一次的选择是正确的。
做生意更有面子 “好看的车是养眼的，开着做生意也是非常有面子的。领航大G这款车设计的很时尚，给人的感觉就是活力四射。车顶高，驾驶室空间更宽敞，科技感也非常强，这车里里外外我都相得中。”徐兵说，他开着新车去卖猪肉时，很多客户都打量他的新车。 面子足里子更秀，领航大G轻卡极具科技感的内饰设计与超一流的驾驶体验感也带给徐兵很多惊喜，“买这辆车之前就想着动力强、硬件可靠点儿就行，对驾驶舒适性还真没要求，没想到领航大G这款车简直和轿车有一拼。气囊减震座椅非常舒服，去老城区卖猪肉的路上坑坑洼洼，以前都颠的头疼现在没啥感觉，忙时候跑一整天也不累。”此外，像中控大屏、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达等常用于轿车的配置，领航大G同样拥有，用徐兵的话说，“差不多的价格，领航大G的功能多、配置更高大上”。
更能装更能跑更赚钱 “生意好不好就看车子跑得快不快，去的晚低价猪肉就被抢完了。”哪里有进货价便宜的猪肉，哪里能把猪肉卖上好价格，徐兵都门清儿，添置的这辆福田领航大G轻卡成为了他念好“生意经”的得力助手。 日常穿梭于泰州市及下边乡镇，徐兵开着领航大G轻卡几乎每天都要跑上500公里的路程，动力充沛的领航大G轻卡为他添了不少力量。“给点油就起劲儿，爆发力非常强，着急的时候路上超个车都轻松的很，不管是跑高速、县道还是乡道，效率都非常高。”徐兵的这辆领航大G搭载福康F2.5 163马力发动机，匹配万里扬6挡变速箱，车辆在起步、加速、超车时都游刃有余，能够很好地应对徐兵的日常运营工况。
满满拉上一车猪肉送往几个出高价的地方，极速狂飙的领航大G轻卡为徐兵带来效率的同时，也为他装更多的猪肉提供了可能。整车匹配高强钢车架，采用多片簧设计，首配NPR精铸桥，强度提升8.6%，完全满足徐兵合规多拉的需求。“拉一车比上一辆车能多送一个地方，日久天长收益自然也就少不了。” 领航大G在节油方面也令徐兵很满意，“这车不挑路跑啥路况都是一样的省，算下来1公里也就8毛钱的油费，新车这个表现已经很不错了。”徐兵的这辆领航大G搭载的福康发动机，采用高强度铸铁缸盖和缸体，可实现2000帕的共轨喷射压力，实现12%的功率密度提升，大大提升了燃烧效率，有效促成了油耗的降低，真正为用户实现低成本运营。
“遇上领航大G做生意让我更有信心，我相信今年一定会比去年更上一层楼，争取赚他个奔驰大G。”徐兵说。 |
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