贺恩明是山东潍坊的一位货车司机，平时主要拉建材。去年年底，用了几年的老车性能开始不灵光，换车被他提上了日程。这次买新车，他只有一个要求——花小钱，办大事。
“千挑万选，最终购买了搭载云内动力G16汽油机的凯马锐航X1。全套下来只用了五万多元，比我原来那辆柴油车便宜两万多元，并且原来老车能干的活儿新车也全能干，可以说是超值！”贺恩明说。 以前一直开柴油车，骤然换了汽油车，贺恩明最关心的是动力，尤其做建材这行，动力意味着承载，承载意味着收入。“砂石料、水泥、瓷砖等货物都比较重，对动力要求较高，如果说人家货摆在那，你的车连拉的能力都没有，那生意就不好干了。”在以前，贺恩明也常听人说汽油机承载不行。起初他还有些担心，但大半年运行看下来，这种担心完全是多余的。“云内G16是少见的具有重载能力的汽油机，平时拉两三吨，最多拉过五吨也没问题。以市区的工况来说，跑起来完全不费劲儿，动力输出流畅，尤其是起步提速那一下，非常快速，一点也不拖沓！”
不俗的动力表现来自于高科技的加持，云内G16应用高喷射压力、高压缩比、高压水冷增压器，在保障了动力性能的同时，也提升了燃油经济性。“目前百公里平均油耗10升左右，考虑到平时重载比较多，而且市区路况也比较费油，这个油耗比较让人满意。”传统印象中，汽油车相对更费油使用成本更高，但实际使用下来贺恩明觉得这种说法言过其实。“相比柴油车油耗肯定是高一点，但胜在不用烧尿素，92汽油也比柴油稍微便宜一点，总体来看用车成本并没有增加。” 在降本增效之外，购买新车后贺恩明还有两个意外之喜。一是云内G16的冷启动能力要明显好过以前使用的柴油机，冬天发动机难打火的困扰一去不返了；二是云内G16的噪音控制更好，驾驶体验明显得到提升。“怠速、行驶时的噪音和抖动更小了，接打电话时听的更清楚了，舒适度比原来提高了至少一个档次。”
新车入手半年，贺恩明已经成了云内G16汽油机的忠实粉丝。在他看来，云内G16高性能、低成本，是名副其实的实惠好动力。“在货运行业整体不太景气的时候，更需要云内G16这种具有超高性价比的产品，买TA是一个绝对不后悔的选择。”他说。 |
|
【版权及免责声明】：
|
|
[ 关于我们 ] [ 人才招聘 ] [ 展会合作 ] [ 广告服务 ] [ 友情链接 ] [ 免责声明 ] [ 网站地图 ] |
润鼎商用车网rdcvw.com 版权所有 转载请注明来源润鼎商用车
公安局备案编号（