想要摸准行业脉动，解决用户痛点，最好的方法就是走进实际运营场景中。联合重卡服务日专项活动第三站来到了河南令达物流。
河南令达的业务为危化品运输，线路为山西到河南的专线往返，2018年，河南令达购买首批联合重卡，此后又陆续添置二十余台。 河南令达总经理齐涛介绍，危化品运输，安全是第一原则，河南令达的理念是“宁愿百日紧，不可一日松”。“对司机安全意识、驾驶技术、车辆的调度管理等，我们都有严格要求，确保人和车不能带着问题上路。”问渠那得清如许，为有源头活水来。这个“活水”，一是来自于公司有效的规章制度，二是车辆性能提供的基础安全保障。
在重卡圈子内，联合重卡销量和知名度都并非第一梯队，敢于将安全重担交托给TA，齐涛给出的答案是四个字——知根知底。此前，作为另一家物流公司的管理者，他就接触过联合重卡，100多台车往返山西、河南之间运煤，呈现了良好的运营效果。“实践出真知，产品好坏只有用过才知道，路线、路况都一样，以前用着没问题，现在当然更敢放心用。”
齐涛选择联合重卡的理由，除了产品，还有服务。联合重卡对危化品用户承诺“无条件外出”，无需进站，用户不需要承担额外费用，这为河南令达的高效运营提供了强有力的后勤保障。“基本做到了有求必应，任何问题只要打电话都会协调解决，即便没有维保要做，服务人员每月也会上门了解情况，沟通非常顺畅。此外，今年联合重卡推出了包括夜间服务在内一系列新举措，马上就要在河南推开，我对此非常期待。” 虽然是联合重卡的忠粉，但齐涛并不“护短”，在肯定联合重卡优势的同时，他也提出了一些建议，比如提升一线维修人员的技术水平，升级服务站的检修设备，以期在国六时代更好的为客户服务。卡车维修工作强度大，工作环境相对艰苦，技术团队的维持是各企业都面临的考验。这一老大难问题，联合重卡服务日走访团队带来了解题答案。由厂家做技术和资金托底，联合重卡将升级检修设备，并引进、培养一批懂技术、爱钻研、肯吃苦的专业人才。
当面提出问题，马上就有反馈，联合重卡的服务日专项活动，齐涛给出的评价是“不是走过场，而是真正抓到了点子上。”和很多大型物流企业一样，河南令达也有自己的维修小团队，以备不时之需。进入国六时代后，团队里的技工只擅长机械维修，不了解电路故障的问题逐渐暴露。“我们提出能否让我们的技师去厂家接受培训，联合重卡不但给了肯定答复，并表示如果人员抽不开身也可以由厂家委派技术专家直接来公司现场教学，超预期的服务让我们非常感动。”
对于联合重卡这样的后发企业来说，想要稳住根脚，为下一步发展创造更多可能性，保持“用良心造产品，用真心做服务”的初心必不可少。作为旁观者，服务日专项活动与用户的互动，让人看到了联合重卡“以客户为中心”的不懈努力。困难固然还很多，但相信已经走在正确道路上的联合重卡必将稳步向前，品牌力迈上新台阶。 |
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