2019年5月14日，中国重汽的媒体开放日上，包括中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东在内的7位中国重汽高层的笑容，被相机定格在画面上。
从去年9月1日到现在的200天时间，重汽对外要应付种种猜测、对内要大刀阔斧改革，即使是风格鲜明且强烈的“网红本人”谭旭光，在公开场合说出“我将骨灰盒放在潍坊不如放在济南的英雄山上”这样的话，也让闻者无不心里一惊：这场触及利益甚至触及灵魂的改革，如此之难。 如今改革已经取得阶段性成果。
改革成效初步显现 没有身在其中或者无法统揽全局的人，对这场改革是不会有切身体会的。旁观者只能从只言片语中获取信息、加以揣测。 成绩最有说服力。作为卡车企业的重汽既是国有企业又是上市公司，肩负的责任是多元的，需要交出的成绩单不止一份。 2018年，中国重汽取得历史最好成绩，产品销量、营收、利润及税收都实现大幅增长。2019年1-4月份，中国重汽集团累计实现整车销售11.76万辆。实现营业收入434.37亿元，同比增长2.24%；实现利润总额25.11亿元，同比增长28.69%。对股民来说，这些都不是重点，重点是，股价涨了。如果在2019年年初买入中国重汽000951股票，那么现在的收益约72%左右，远高于同期上证及深证指数涨幅。 营收涨了，利润涨了，股价也涨了，这场触及灵魂的改革，让重汽由原来的“止血”进入了“造血”的良性循环。重汽用数据证明，改革成功已经初步显现。 虎狼之师有生态加持 不过，重汽要的显然不是一年两年的胜利，而是长远的胜利。如同狼群的强大源于狼，而狼的强大在于狼群，打造“钢铁团队，虎狼之师”的重汽，用大生态为小生活加持。在互联网公司“996”成为社会话题、老板与员工激辩加班是否合理时，重汽却上演了不一样的画风：驻非洲的近100名员工，在春节期间有将近40名员工没有回国过春节；春节过后，员工全部外驻，到现在为止基本没有人回来。 不是别人家的员工素质高，而是别人家的公司做到位。据中国重汽集团副总经理刘伟介绍，重汽出口系统应集团公司的要求进行了系列改革，导向很简单：只要工作有业绩，就能够得到晋升。“以前论资排辈、按部就班，现在上升通道打开，员工看到希望。”他介绍说，重汽驻外的300多人基本都是80后，年轻人对工作的渴望和积极性非常高，干部用人制度改革、竞争竞聘上岗，让积极性有了发挥的空间。 革命不是请客吃饭，虎狼之师不养闲人。今年一季度，重汽的5名分公司经理因为不作为、业绩不达标被免职，就是以业绩为导向的另一个证明。“分公司经理是重汽营销触角的最前沿，是‘听得见炮火的’人，岗位相当重要。对分公司经理进行调整，就是基于业绩为导向的考核调整。” 中国重汽（香港）有限公司副总裁刘培民告诉记者，这并不是说被调整的经理个人有问题，“而是你所负责的区域、省份在这个阶段销售没有增长，或者占有率下降，你没有跟上中国重汽的发展，你没有跟上行业的发展，那么你就要腾出这个位置，通过竞聘让更富有战斗力的一线员工去参与战斗。”
成本降低是另一种底气 做企业，盈利必不可少，增加收入和降低成本是绕不开的话题。如果增加营收是群情激昂的攻坚战，那么降低成本则是细水长流的持久战。 相比于屡见报端的新品推介、活动竞赛等营销活动，降成本工作显得很神秘。其实，降成本这个看起来并不时髦的词，恰恰是管理者极其看重的。曾有国内一线卡车企业高层感叹，想尽各种办法降成本，但异常艰难。 所以，重汽的降成本也一度被外界误读成“一刀切”、“商务谈判不讲理”，似乎只有这样才能说得通。对此，中国重汽集团总会计师万春玲进行了解读。在她看来，降成本要从多方面着手。
首先，建立风清气正、担当作为的采购队伍。我们在原来采购办基础上设立中国重汽采购中心，在集团范围内招聘采购工程师，且人人都要背指标。 第二，建立集中大采购机制，原来各二级公司各部门根据产品特点都有自己的采购，建立大采购机制后，我们把二级公司的采购工作分层，通过对二级公司的采购整合，从工作量上降成本、提高效率。 第三，降成本和产品的质量相互促进。重汽对同行的产品成本进行有目的、有针对性的对比，通过对比分析以前的价格是否合适，然后整合新型材料、模块化设定、先进技术来实现产品质量提升的同时降成本。 第四，形成互利共赢的降成本，例如，重汽利用资金优势对商务政策进行优化调整，使供应商能够准确确定资金情况，在成本上实现互动，过程中达到互利共赢。此外，通过对供方的物流、出厂政策等各方面进行梳理，降低对方物流等方面的成本，从而达到共同降成本的目的。 第五，加强预算管控。2018年9月，重汽即对四季度费用进行管控。2018年10月，又对2019年费用进行测算。全面的预算深化到业务。此外，谭旭光给重汽带来了全新的费用管控办法，采取“系统管、管系统”的预算归口管理方式，以前费用指标只有财务部门管，现在职能部门也要管，比如送车费，通过统一优化线路节约费用。
结语 外拓市场、内控成本，中国重汽的两条护城河渠宽水深。下一步，中国重汽将继续优化体制机制，推动改革走向深入，真正建立起协同、高效、合作、发展的良性发展生态。 筑起护城河的中国重汽未来到底什么样，考验想象力的时候到了。 |
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