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原创|疫情三年 解放轻卡照亮赵少然前行的路

2022-8-10 12:17| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

疫情三年,生存艰难。不少人感慨“光是活着就花光了力气”。卡友赵少然也在低迷中挣扎,但朋友的帮助,给力的运输伙伴,最终助力他走出泥沼,增强了面对不确定外部环境的勇气和能力。

刚入行跑运输时,小赵入手的是一辆解放J6F,最开始也摸不到门道儿,没活儿干。在朋友介绍下,他渐渐积攒起了货源,凭着能吃苦的精神,赢得了货主的好口碑。就这样他开着J6F赚取了人生第一桶金,30万公里坚持不懈,成长为经验丰富的运输人。

解放轻卡是好车,高效可靠还省油,军功章有它的一半。小赵告诉《润鼎商用车》记者,因为他运输业务越来越好,去年11月把J6F换成了解放领途。

赵少然

劲儿大可靠 高效出勤有保证

“选择老品牌准没错,无论是解放J6F还是解放领途,都吊打我熟知的其他车型。”赵少然告诉《润鼎商用车》。

他平时主要以运输日常百货为主,偶尔承接一些搬家的活儿,运输范围基本就在河北省内。货主对时效性要求不高,但赵少然却执着于为货主尽快送达,“现在运价低竞争大,想要攥紧手里的客户就得‘使命速达’。”赵少然说,“我们的送货形式是多点卸货,市区路况大家都知道,交通灯多车也多很难起速,想快点送货,只能在高速上挤时间。”这样特殊的工况养成了赵少然在高速开“快”车的习惯,每次行驶时都会把发动机的动力发挥到极致。“平时满载一车货,最快时速接近120公里,领途轻卡匹配解放动力160马力发动机,跑到这个速度明显还有余力。”


不仅效率高,解放领途的可靠性也让赵少然安心。跑到现在7万多公里,除了正常维保外,赵少然一次也没进过服务站。他说:“身边很多朋友说国六车很娇贵,隔三差五就爱出毛病,我这车皮实抗造很省心。上个月开始往张家口、承德地区送酒水,那边要走不少坡路,说不费车是假的。我们有五辆车承包了这个活儿,其中有两辆老掉链子,没跑半个月就被客户投诉了。相比之下我这两辆解放轻卡表现很出色。”得益于解放轻卡的高效可靠,赵少然月月出勤28天。

低成本高舒适 月均收入一万六

近来,柴油价格的上涨让卡友紧皱眉头,赵少然也不例外,但解放轻卡的“省”可以让他稍微松口气。

“一方面,国六解放领途不挑油,所以在加油方面会省钱;另一方面,解放领途百公里油耗仅11L左右,比其他车型省1L~2L油。”按赵少然日均跑450公里计算,开解放领途一个月,光在油费就比别人省下2300元左右。


解放轻卡的“省”让赵少然心仪,同时,车辆的舒适性也让他身体放松。一天有七八个小时都在开车,长时间作业让他对座椅舒适性更为看重。“解放领途配备了空气通风座椅,包裹全面且带腰托,长时间驾驶腰不酸背不痛,这点让我特别满意。”赵少然说,之前对解放J6F的舒适性情有独钟,现在这辆领途不但继承了解放家族对车辆舒适性的关注,更进行了全新升级。其采用怀抱式中控台,功能开关布局合理;离合踏板、刹车踏板行程高度恰到好处,换挡更轻;方向盘可调节角度大,后背靠在座椅上即可打整圈方向盘,驾驶姿势更轻松。

高效出勤、强劲有力、节油可靠的解放轻卡让赵少然月均收入一万六。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 55163

 

 

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