河南新乡宇泽物流货运有限公司三年间入手10辆汕德卡C7H燃气车，每一辆C7H在车队经理崔才英眼里都是精兵强将。 “公司业务聚焦于河南到新疆、四川、重庆一带的纺织品运输，力求在最短时间为客户送达，保持货物的销售供应。路程远、路途险，对人对车都是一种考验。汕德卡C7H燃气车效率高、舒适性高、可靠性高、运营成本低，是运输公司的最佳之选。”崔经理告诉《润鼎商用车》记者。
高效率低气耗 公司盈利有保证 由于西北地区气源足气价低，常跑新疆地区的宇泽物流公司选择了燃气车。“我们在新疆那边是固定客户、固定货源、固定线路，定点加气，所以燃气车具备很强的经济优势。”崔经理说。 宇泽物流当初购车时选择了顶配的汕德卡C7H燃气车，每辆较燃油车贵10万元左右。“那时候气价远低于油价，汕德卡C7H燃气车气耗百公里仅为31公斤，一辆车一年下来较油车平均节省8万元左右，跑一年多就把购车成本赚回来了。即使现在气价涨到了6元一公斤，无论是与油车相比还是与同级别的燃气车相比，这批汕德卡C7H燃气车仍然为公司缩减了不少成本。”
省的多赚的也多。过去，宇泽物流的业务重心一直是以新疆为主，自从购入汕德卡C7H燃气车，业务持续拓展，相继开辟了四川、重庆等多条运输线。“这要得益于汕德卡C7H的高效出勤。现在市场运价低迷，物流企业的竞争压力大，想要稳固市场就得拼效率拼考勤。”崔经理说，投入使用的汕德卡C7H燃气车型配装了重汽MC系列发动机，相同排量功率大10%，重汽自主变速器与MC发动机形成黄金动力链组合。相比同级别车型，爬坡、超车更加出色，运输效率更有保障。
高舒适高可靠 轻松解决招工难 宇泽物流车队车辆的年平均行驶里程在22万公里左右。“就拿最远的新疆来说，7000公里的路程，月出勤基本都会稳定在28天，车队属于高强度运输。没买汕德卡燃气车之前，司机的离职率很高，每季度就要换一批人。”崔经理说，一方面由于车辆的舒适性差，另一方面就是小毛病频出，“我跑了十几年车完全能理解他们，没有舒适的驾驶室跑一天长途下来无精打采，再要路上趴窝耽误时间，就更加心烦意乱。同样的工资，司机当然乐意开舒适性高、可靠性高的车。”
购进汕德卡C7H燃气车后，车队司机的驾驶舒适性有了质的飞越。“首先是多角度可调节的气囊减震座椅，带有双级腰部支撑功能，这让司机们跑一躺下来腰不酸背不痛。其次是后排卧铺，宽敞又舒适，倒班休息的司机可以获得最佳的休息。”崔经理说，公司80后司机居多，他们普遍都是开了十几年车的老司机，对车辆的舒适性不愿意再将就。 此外，为了满足不同区域不同工况的用户需求，汕德卡C7H燃气车不仅标配了智能通、车载多媒体、220V车载电源、多功能方向盘，而且还提供了多元化的选装配置，包括针对寒冷区域的独立暖风、进气电加热、座椅电加热等高端配置。
不仅舒适而且还可靠。宇泽物流车队中有两辆汕德卡C7H行驶里程已超过110万公里，除了正常保养，没有大修过，小毛病更是少之又少。“汕德卡C7H让司机们开着舒适、用着放心，他们自然也就愿意开下去。10辆汕德卡C7H到目前为止从未换过司机。” 在河南新乡，像宇泽物流一样选择汕德卡C7H燃气车的用户还有很多。“我们周围有几家物流企业看我们这几年用着好，都相继加购了汕德卡C7H燃气车。好产品是大家都认可的，若后期公司业务有需求，我们还是会选择汕德卡。”崔经理说。 |
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