唐山，南临渤海，北依燕山，毗邻京津，地处华北与东北通道的咽喉要地，是京津唐工业基地的中心城市，自上世纪80年代以来，唐山的公路货物运输就蔚为发达。所谓靠山吃山，靠水吃水，在这里靠开货车养家糊口的也大有人在，唐山货车用户数量也颇为可观。
“一诺千金Y”许文涛 许文涛正是来自河北唐山。事实上，卡车之家论坛上大名鼎鼎的卡友“一诺千金Y”正是许文涛的ID，熟悉的朋友都亲切地叫他一声“二哥”。 同许多卡友一样，许文涛也是一名地道的“卡二代”，从小跟着父亲耳濡目染，许文涛玩起卡车来自是驾轻就熟。18岁上许文涛考了驾照，从此成为一名职业卡车司机。
解放CA142 许文涛的第一辆车是解放CA142，6速手动，140马力。那个年代的卡车没有钢丝胎，没有防冻液，也没有空调。冬天没有暖风，就冷启动加热水；夏天没有空调，年轻的许文涛全靠听磁带、摇车窗玻璃解暑。 懵懂少年就这样踏上了开卡车的路，一干就是20多年。 2016年7月，许文涛的一位货车司机朋友在前去讨要运费的路上意外身亡。对于一个普通家庭来说，无疑失去了顶梁柱，一家老小顿时衣食无着，境遇凄惨。许文涛抱着试一试的心态，在卡车之家论坛发帖求助。 “当时我是看着这家人实在太惨，想着多少能做点什么也好，没想到会引来这么多人的关注，感谢卡车之家，感谢天下这么多好心人。”许文涛说，连着三天三夜，连续不断地有陌生人添加微信好友送来捐款，很多人甚至不留名姓。
说实话，这件事对我震动很大，甚至从某种程度上来说改变了我这个人。 人到中年，世态炎凉，许文涛不是没有对这个世界失望过。普通人工作的辛苦，生存的艰难，命运的凄惨也曾经让他对这个世界充满愤懑和绝望。但是这次陌生人的援助让他深深感受到，这个世界到底还是好人多，也让许文涛自己变得更温暖，更成熟，更包容。
“我只是一个普通人，力量薄弱，能做的也就是在生活中尽量热心助人，能帮一把就帮一把。我不过多开了几年车，就以过来人的经验，多跟大家分享一些开车养车的经验，帮卡友们少走些弯路。”这些年来无论是在生活中，还是在网上、卡车之家论坛上，许文涛都精心分享了一些自己的开车经验和心得，也确实帮了不少新手小白或者正好遇着问题的卡友，对他而言也是一种慰藉。 如今，许文涛一个人开着一辆青岛解放天V-LNG天然气牵引车，在上海-新疆之间拉普货跑运输。他说，“以前还是两个人，现在行情收紧实在雇不起驾驶员了，就只能一个人跑车了。”好在身边还有好多老乡一起跑这条线路，也能互相照应着，倒也不孤单。 自从有了女儿，许文涛这个曾经的“工作狂”心思重点也发生了转移，更多的放在家庭上。 “闺女半岁大时，我有一次一个月后开车回来，闺女看着我满脸污垢一下巴胡茬，竟然吓哭了——她认不出我了。当时心里的酸楚和尴尬，那些经常回家的爸爸们，是无法想象和体会的。”是在家安享天伦之乐，还是背井离乡跑车挣钱，有时候，生活并没有给你更多的选择。 每一种工作，哪怕是刷油漆，哪怕是搬砖头，都需要在劳作的同时保有一种叫“热情”的东西。这是一种积极向上的内心力量，会让我们的头脑清晰，会让我们心跳加速，会让我们的眼光敏锐，最后的最终会让我们明白生命的真正意义，而后努力地去体现自身价值。——许文涛 2019年，许文涛正好40岁，古人说“四十不惑”，历经半生世事浮沉，许文涛也活得越来越通达。谈到新一年的愿望时，他淡淡地说：“能够身体健康，出入平安，一家人和乐团圆，就已经很好了。” |
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