汽车朝“新四化”方向发展已成为行业共识，智能化浪潮在改变运输方式的同时，也搅动车市风云。商用车企面对智能化挑战，也需敞开怀抱，以开放之姿拥抱行业发展趋势。欧航R pro自动挡超级中卡的出现正是其中代表。 11月30日，由中国快递协会、中国物流学会等多家业内权威机构支持，《润鼎商用车》网主办的“第三届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的口碑车型评选”颁奖典礼举办。历时五个月市场调研，结合业内重量级专家的评审意见，欧航R pro自动挡超级中卡荣获 “年轻人喜爱的口碑中卡奖”。
超级动力链 高效可靠 为什么年轻人喜欢欧航R pro？其中关键的一点是欧航具有洞察市场需求的敏锐视觉，更具有满足需求的强悍实力。 第三届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的口碑车型调研显示，在年轻用户用车最关注的要素中，动力性排在了第一位。高效物流大趋势下，动力是保证顺利完成运输任务的首要因素，欧航R pro整车配备了由康明斯发动机、采埃孚AMT变速箱组成的最新一代X超级动力链，其搭载康明斯F4.5国六发动机具有世界领先水平， 220匹马力，在转速1300-1500转/分钟时即可输出扭矩820N.m，同时还可选装康明斯6.2L和6.7L的动力，是高效物流的真正不二之选。
数据显示，交通事故发生率中货车占比32.04%，山路更是事故高发路段。同时，95.39%的货车司机患有颈椎病、高血压、腰间盘突出等职业病。手动挡频繁而沉重的离合操作以及刹车制动的不稳定，正是摧残驾驶员身心健康的重要因素。
欧航R pro创造性地将在重卡中已流行开来的AMT自动挡技术引入中卡，自动挡变速箱对换挡时机把握更精准，舒适性更高，油耗更低，将为卡友带来更高效、经济、舒适、安全的运营环境。《润鼎商用车》网调研结果显示，对自动挡卡车表示认可或比较认可的卡友占比超过了74%。这部分卡友大多数使用过自动挡，或者身边有朋友使用过自动挡，亲身见证了自动挡在降本增效方面的威力。一位欧航R pro用户如此评价：“我常跑的沈海高速经常拥堵，堵车中频繁踩离合、换挡，让人身心疲惫，自从用了欧航R pro的自动挡后，疲劳度大大降低，驾驶体验天差地别。” 舒适智能 欧航R pro引领中卡趋势 随着用户年轻化趋势越发明显，对卡车的舒适性也提出了更高要求，在《润鼎商用车》网连续三年的调研中，“驾驶室舒适度”这一选项始终位列年轻用户最看重的用车因素前五，在所有影响舒适性的因素中，用户最看重的是座椅和卧铺配置。
欧航R pro驾驶室高达1960mm，下铺空间高度940mm，几乎是行业限值，上卧铺还加装了防护网避免保护人员和物品掉落。驾驶座椅头枕距上卧铺120mm，保证座椅前后调节自如，让驾驶员拥有充足的腿部活动空间。同时，驾驶位减震气囊座椅采用人体工程学包裹设计，配备指挥官扶手为肘部提供支持点，座椅底部和背部具有通风加热功能，种种设计大大减少了驾驶者患职业病的几率。优异的驾驶舒适性，欧航可以说不愧其“公路航班”之名。 在安全性上，欧航R pro配有爆胎应急装置，WABCO双回路气压制动技术。此外，其搭载的AEBS防碰撞预警系统、巡航系统、车道偏移系统、胎压监测等主动安全系统也让行驶安全有了全面提升，并已满足L2自动驾驶的水平。 舒适智能是卡车发展的必然趋势，在这一点上，欧航R pro无疑已经快人一步，走在了行业前端。 降本增效 解决现实需求 卡车作为生产资料，能否为用户实现降本增效永远是最硬核的评价指标。尤其是今年以来，运价持续走低，气价高企，油价小幅攀升，不景气的行业形势更考验产品的降本增效能力。
欧航R pro由全新一代ME4技术平台和成熟的模块化技术打造，高强度钢车架、轻量化车身、全铝变速箱、铝合金油箱、铝合金储气筒等多项新材料和轻量化技术的应用，提升了轻量化优势，整车在同类产品中自重更轻450~550kg。同时，欧航R pro燃油经济性进一步提升，而且配有EBP节油开关，卡友们可以根据实际工况一键切换，能够有效降低油耗5%。此外，整车三年不限里程质保，使维护成本更低，进而保证了在购车、用车、养车、管车的全生命周期环节都实现低成本运营。 轻、省、快、爽！欧航R pro集高舒适、高效率、低TCO三大优势于一身，TA的出现，必将为中长途运输的卡车司机带来更优的创富选择，推动中卡迈入智能自动挡全新时代！
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