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月省7000元 汕德卡G7 510 S-AMT16成梁世柱赚钱机器

2021-5-3 18:37| |来自: 润鼎商用车

“汕德卡510马力就是我心目中想要的那款车,我终于选到了最合适的车了。”梁世柱说起来难掩言语间的兴奋。作为汕德卡510马力S-AMT16全能王在广西区域的第一位用户,他显得格外的自信和自豪。


“以前每次跑完车,一趟车跑下来,油费真的太高了,基本没剩什么钱。但是自从开上了中国重汽汕德卡G7 510 S-AMT16之后,发现这车还真省,每个月能省好多钱,选对车真的很重要的。”谈到自己换车后的感受,梁世柱感慨到。

两年前,梁世柱开始从事锰矿运输,主要跑广西钦州到贵州兴义的路线,往返全程大概1500公里,单程下来大概需要12个小时。“刚开始跑车就是在给别人开车,后来仔细想想还是自己开车划算,于是打算自己买一台车。我发现周围开汕德卡的朋友挺多的,他们都说汕德卡很不错,油耗低、故障率也低、还舒适。也去店里了解了一下,销售人员专业的解释和热情的服务使我更加的相信汕德卡的品质。所以我就下定决心要买汕德卡。”梁世柱表示。

高端又舒适 换车选汕德卡没错

今年3月31日,梁世柱在广西豪腾公司购买了1台中国重汽汕德卡G7 510 S-AMT16,4月6日上牌之后,梁世柱开着他的汕德卡踏上了征程。“以前在路上看别人开着汕德卡觉得很威风,如今,我自己也终于有了自己的汕德卡,感觉真不错。” 梁世柱说道,“汕德卡S-AMT16这款车开起来是真的舒服,就算是行驶在崎岖不平的山路上,也一点都不颠,尤其是主驾驶的气囊座椅很好,自带软硬调节功能,而且还带有扶手和腰部支撑,可以很好的解决我们司机长途驾驶腰酸背痛的问题,开一天车都不会觉得疲惫。还有就是这款车采用了纯平地板设计,车辆内部的空间更加宽敞,舒适性十足,选汕德卡真没错。”

据了解,汕德卡G7 510 S-AMT16的驾驶室采用了四点悬浮设计,可有效减少路面带来的颠簸感。不仅如此,汕德卡G7 510还配备定速巡航、后视镜电加热、一键升降窗等功能,让用户驾乘更加轻松便捷。

对于驾驶员来说,长途驾驶的时候,中途总免不了要停下来休息,所以车辆拥有一个超宽的舒适卧铺很重要。“汕德卡这款车的卧铺最宽处能够达到900mm,又宽敞又舒适,可以让我得到很好的休息,这样才能更好地开车。”梁世柱如是说。


有劲还省油 是真正的赚钱机器

一辆货车光有舒适性是不够的,汕德卡G7 510 S-AMT16能给梁世柱创造收益,才能称得上是一款好车,我们让事实来说话。

“由于锰矿运输对车辆的要求比较严苛,所以我对车辆的动力性、承载性和稳定性特别重视。”由于运输货物的特殊性,梁世柱特别看重车辆的动力性能。汕德卡G7配装MC13510马力发动机, S-AMT16自动挡变速箱,最大扭矩2500N·m,起步速度更快,传动效率更高。梁世柱的运输路线虽然大部分是一级公路和二级公路,但是也有20%的崎岖山路,“这款车动力很强劲,爬坡一点都不费力,比其他牌子580马力的还厉害,最主要的是这款车还很省油,从钦州港出发到贵州兴义卸货,再转头50多公里在清水河装回货回钦州港卸货,全程来回1500多公里,沿路都是山区。我出发前加700升油,回货在钦州港卸完再加700升油箱又满了,来回烧油都不够700升,比我朋友开一样路线的少了150升油。而且这车跑得又快又稳,单程才12、3个小时。又快又省,汕德卡510马力完全满足了我的运输要求。”梁世柱掩饰不住内心的喜悦。

据悉,MC13发动机采取增大扭矩的理念,以最少的传动齿轮获取更好的燃料经济性。同时采用BOSCH新一代、新平台的共轨燃油喷射系统,相比传统的机械式控制系统,可以针对不同的工况、路况、使用情况找到最省油的运作方式,实现最低的油耗。

而且,汕德卡G7 510匹配了国内唯一、行业首家S-AMT16变速箱,其齿轮采用全斜齿设计,噪音低,传动效率高达99.8%,换挡更智能,响应速度更快,无论是在起步状态或行驶过程中,都可以做到智能预选档位,节省换挡时间,间接提高燃油效率。

梁世柱为我们算了一笔账,他每个月大概可以跑7个来回,与同行的其他伙伴相比,他一趟跑下来大约可以节省150-160升油,按每升油6.5元算,一个月下来,光油费至少可以节省6825元。“不过,我的车现在还在磨合期,我相信,以后这款车会更加省油,汕德卡G7 510 S-AMT16真的是一台赚钱机器。”

目前,梁世柱的汕德卡已经跑了将近1万公里,没有出过任何问题,梁世柱对中国重汽品牌也越来越信赖。“以后身边要是有朋友打算买车,我肯定会极力推荐汕德卡,因为这真的是一款能为用户创造更高价值的好车。”梁世柱说道。
     发布者: 张涛 | 查看: 2273

 

 

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