9月14日至16日，北欧—非洲电动汽车峰会（Nordic-Africa EV Summit）在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴科学博物馆举行。金旅纯电公交作为峰会指定用车，承担参会代表会场通勤接驳，以绿色、可靠的出行服务亮相这一聚焦非洲电动出行规模化的国际舞台。
峰会开幕前，3辆金旅PIVOTE12从亚的斯亚贝巴南下约800公里，赴埃塞俄比亚与肯尼亚交界的边境小城Moyale，迎接从内罗毕北上的电动巴士接力团队，并于9月13日将团队送回亚的斯亚贝巴，往返约1600公里。此次跨境接驳不仅检验了车辆在长距离、复杂路况下的续航、可靠性与适应性，也以实际运营连接起东非电动出行走廊，成为峰会前夕备受关注的绿色交通实践。
聚焦规模化，金旅方案回应非洲绿色交通核心命题 本届峰会与埃塞俄比亚交通与物流部合作主办，非盟委员会、亚的斯亚贝巴市长办公室和埃塞投资委员会担任战略机构合作伙伴，丹麦、芬兰、挪威、瑞典四国驻埃塞使馆提供支持，联合国非洲经济委员会、埃塞俄比亚电力公用事业公司等机构共同参与。峰会今年5月在挪威奥斯陆启动，9月移师亚的斯亚贝巴，汇聚政府、电力企业、车队运营商、金融机构和技术企业，推动非洲电动出行从试点走向规模化应用。
围绕充电与电网互联、跨境标准协同、转型融资和电池循环利用四大议题，与会各方讨论的核心问题是：在电网条件有限的地区，如何建立稳定可靠的低碳交通体系。峰会选址亚的斯亚贝巴有其背景——埃塞俄比亚是全球第一个禁止燃油车进口的国家，重要考量之一是减少燃油进口带来的外汇支出。对于运营商来说，使用电动车队能够节省很多成本；对于国家来说，也能够节省大量外汇。金旅纯电公交作为峰会指定用车，正是这一命题下的现实注脚。 本地组装、本地育人，金旅深耕埃塞打造产业共建样本 埃塞俄比亚交通与物流部部长阿莱穆·西梅在峰会开幕致辞中表示，非洲的电动出行转型应当成为工业发展的引擎，而不只是又一个进口产品的市场。他呼吁加强本地组装与制造，并加大对职业技术教育的投入，培养行业所需的技能人才。这一方向，也正是金旅在埃塞持续投入的方向。
2014年，金旅与埃塞本地企业BKG集团（Belayneh Kindie Group）开始合作，BKG也是本届峰会的工业合作伙伴。2019年，金旅响应埃塞政府的“技术转移”倡议，启动本地化生产计划。双方共建的7公顷工厂于2023年建成，2024年实现纯电动KD散件批量生产，成为东非首个新能源KD项目，已创造200个技术岗位。2025年4月，100台在当地组装的12米纯电公交在亚的斯亚贝巴交付，成为东非首个规模化纯电公交运营项目。截至2025年，金旅在埃塞投入运营的新能源客车已达约900台。 从产品出海到产业共建，从车辆交付到人才共育，金旅在埃塞的角色已从车辆供应商，逐步扩展为本地化制造、技术转移、人才培育和绿色交通运营的产业共建者。此次护航北欧—非洲电动汽车峰会，既是金旅纯电公交产品实力与运营能力的集中展示，也是其深耕非洲、服务非洲绿色交通转型的又一缩影。
面向未来，金旅将继续以埃塞为支点，携手BKG等合作伙伴，深化本地化制造、技术协同、人才培养和售后服务体系，推动更多非洲国家实现电动出行规模化发展，为非洲构建自主、绿色、可持续的交通未来贡献中国企业力量。 |
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