8月10日，随着远程星瀚H欧洲版正式下线，远程新能源商用车成为全球首个累计突破60万台的新能源商用车品牌。 60万台，放在传统燃油车市场或许不算惊人，但在新能源商用车这条赛道上，这是一个具有全球标杆意义的数字。它代表的不仅仅是销量的胜利，更是一场关于“长期主义”的自我验证。远程证明了，在新能源商用车这条赛道上，坚持做难而正确的事，是能够走通的。
因时而生，因选择而兴 远程的诞生，恰逢其时。 十年前，新能源乘用车尚处起步阶段，而在商用车行业，在“卡车就该烧油”的固有认知下，电动化更像一个遥远的概念。但有一组数据揭示了转型的紧迫性：国内商用车保有量仅占汽车总量的12%，却消耗半数以上燃油，排放56%的二氧化碳与80%的颗粒物。一台柴油重卡的排放量，甚至抵得上百台小轿车。 正是看到交通领域降碳的迫切需求，出于保障国家能源安全、推动产业转型的长远考量，吉利做出了极具前瞻性的战略布局——成立中国首个专注新能源领域的商用车品牌，远程新能源商用车应运而生。 时代给了远程一张入场券，但真正决定其走到今天的，是在每一个十字路口都选择了更难但正确的那条路。 当行业普遍选择逆向仿制、走短期捷径时，远程坚持正向研发，不走折中妥协的发展路线，扎根绿色全新赛道。作为行业首个基于乘用车体系开发的商用车品牌，远程以乘用车研发标准、安全体系、制造工艺重塑商用车品质标尺，彻底打破“商用车只是生产工具，无需高端品质”的固有认知。
长期主义的坚持，在短时间内往往是“笨功夫”，但拉长时间轴，它会变成最深的护城河。2022年至2025年，远程连续四年销量排名第一，今年1～7月，累计销量已达107589辆，同比增长37.8%，以全赛道强势表现领跑行业。从0到60万，远程用十年时间完成了一场对长期主义的自我验证。 远程的品牌底色，不止于造车 如果只用“造新能源商用车”来定义远程，那就看窄了这家企业。 远程的品牌基因，凝练在“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景之中。科技、用户、零碳，三位一体，构成了远程区别于传统商用车企业的完整价值主张。 科技是远程的立身之本。远程布局“纯电动+甲醇电动”两大核心技术路线，依托吉利“天地一体化”智能出行科技生态与全域AI技术底座，构建了以“动力+AI+架构”为核心的根技术体系。从金砖电池的量产上车，到超快充技术的落地，再到星瀚H完成国内新能源商用车首个1+4编队自动驾驶实测——这些技术积累不是一朝一夕之功，而是十年正向研发的持续输出。 零碳是远程的时代使命。远程将零碳贯穿车辆全生命周期，目标2030年实现运营端100%绿色电力、2045年实现全生命周期碳中和。五大产品线专业制造基地全部获得国家级绿色工厂与零碳展厅认证，已累计实现2.5万吨碳减排资产。 用户是远程的价值原点。千万货车司机是物流行业的基石，远程推出卡友护航计划，从经济援助、线下服务、数字平台、精神关怀四个维度构建司机关怀体系，并联动蓝天救援队搭建应急救援网络。围绕用户全生命周期，远程从购车、运营到服务打造一体化生态，降低购车门槛、提升运营效率、提供全周期守护，让每一位卡友都能感受到远程的用心与温度。
TOU不是一句口号，而是远程从技术路线、产品定义到服务体系的核心决策逻辑。它回答了一个根本问题：远程为什么而存在——不只是造车，更是以绿色科技重塑商用车体验，以人文关怀守护货运奋斗者。 看见答案：时代造就了远程，远程也在回应时代 回望这十年，远程的发展历程，完整映照了中国新能源商用车从萌芽、成长到全面爆发的时代轨迹。与其说是远程抓住了时代机遇，不如说是一个正在崛起的绿色商用车时代，选中了那个始终坚持长期主义的品牌。 60万台，是一个答案——它告诉市场，新能源商用车的路是通的；它告诉行业，不靠捷径，靠正向研发和体系能力也能走到全球第一；它告诉用户，中国品牌的新能源商用车，已经是可以放心托付的生产力工具。
但60万台绝不是终点。站在十周年节点展望未来，远程有更大想象空间。 2024年，吉利控股集团发布《台州宣言》，确立业务战略协同的总体方向，推动乘用车板块技术、供应链资源向商用车开放，形成乘商一体化的发展格局。远程全面融入吉利乘商一体化体系，共享金砖电池、超快充、智能驾驶等核心技术红利。“一个吉利”的战略指引，正在为远程的下一个十年构建体系化的竞争壁垒。 面向全球，远程的步伐同样坚定。上半年，远程累计出口量位居行业第一，同比增长123%，在英国、澳大利亚、阿联酋等28个国家和地区位列出口量榜首，覆盖全球64个国家和地区，首个海外工厂也将于近期下线。从产品出海到生态扎根，远程的全球化正进入全面收获期。 十年深耕，远程用60万台验证了一条路：长期主义，终将兑现。而60万台只是新起点，在“一个吉利”的战略支撑下，远程的下一个十年，值得期待。 |
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