近日，150台威麟R08 EV纯电皮卡在青岛港整装发运，正式出口埃塞俄比亚。此次批量交付，不仅创下中国纯电皮卡出口非洲单笔最大订单纪录，同时刷新青岛港电动皮卡单次发运数量新高，印证了中国新能源皮卡的海外硬实力与市场认可度。
近年来国际油价持续波动走高，带动非洲新能源汽车消费快速升温。埃塞俄比亚早早开启能源转型，2024年叫停燃油乘用车进口，2025年当地新能源车渗透率已达7%，大幅高于全球平均水平。目前非洲对华电动车进口量大幅翻倍，埃塞俄比亚是核心消费市场，为中国新能源车型出海提供了广阔空间。依托多年海外市场积淀，奇瑞精准布局非洲新能源皮卡赛道，威麟R08 EV也成为自主品牌出海转型的主力车型。
埃塞俄比亚素有“非洲屋脊”之称，全境高山峡谷交错、海拔落差大、荒漠路况居多，严苛复杂的地形对车辆通过性、耐用性和稳定性提出极高要求，而这也正是威麟R08 EV的核心优势。新车搭载双电机四驱系统，动力储备充沛，搭配非承载式大梁车身与专业皮卡悬架，重载稳定性强，能够轻松应对当地复杂路况与各类载货作业场景。 配置上，车辆搭载88kWh大容量电池，最长续航510公里，适配长距离作业需求，同时支持双向对外放电，可兼顾工作设备供电与日常户外用电，实用性拉满。结合当地低廉的水电资源，该车每公里用车成本仅为传统燃油皮卡的15%左右，保养维护也更简便。此次出海，是威麟精准适配海外市场需求的务实布局，也助力中国新能源皮卡持续深耕非洲市场。 |
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