4月19日，2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松鸣枪开跑。超百支队伍、26个品牌、300余台人形机器人同场竞技，参赛队伍数量较去年增长近5倍，自主导航组占比近四成。21.0975公里的赛道串联起坡道、弯道与公园生态路面，对机器人的续航、散热、运动控制能力进行了一场全方位的公开检验。
正赛现场，荣耀自主导航“闪电”机器人以50分26秒夺冠，超越了人类男子半马的世界纪录。成绩之外，赛道上一幕幕保障场景同样令人动容——“机器人救护车”沿赛道布阵，随时待命。这是赛事首次动用专业“机器人救护车”为参赛机器人提供移动保障，也成为本次赛事最受瞩目的服务创新。从测试赛到正赛，从“试跑”到“实战”，图雅诺新能源产品始终陪伴着这支特殊的“队医”队伍。 正赛“实战”检验，图雅诺凭硬核产品力全面护航赛事 4月11日的测试赛中，图雅诺新能源产品改装的“机器人救护车”首次亮相，完成了一场全要素演练。而在正赛当天，多辆图雅诺“机器人救护车”沿赛道部署，专业维修工程师驻守各补给站，随时提供补能、换电、维修等服务，多个参赛队伍工作人员表示，“机器人救护车”是此次赛事机器人夺得好名次的优秀“队医”。
能够胜任“机器人救护车”这一特殊身份，源于图雅诺在产品设计上的硬核实力。图雅诺EV产品搭载永磁同步电机，最大功率130kW、峰值扭矩360N·m，加速性能优异、爬坡能力突出。续航方面，可匹配宁德时代和亿纬锂能电池，最高续航达557公里，足以覆盖全天候的赛道巡查与应急响应任务。而高效快充技术的应用，大幅缩减了充电等待时间，让高强度、高频次的保障任务更加从容高效。
除此之外，图雅诺EV产品拥有9.7-12.4m³的宽敞内部空间以及1.95m的内高大空间，这也为“机器人救护车”的改装提供了充分可能：无论是机器人的固定运输，还是维修工具与配件的分类存放，图雅诺都能从容应对。正是这样的产品力，让图雅诺从一款新能源轻客，升级为机器人行业的“移动保障平台”。 赛事之外：图雅诺产品在人机共融时代的新赛道 一场机器人半马，验证的不仅是机器人的能力，更揭示了一个即将爆发的“机器人后市场”。根据摩根士丹利预计，2026年中国人形机器人销量将同比增长133%，达到28000台。京东已宣布未来3年将机器人上门维修服务拓展至全国超50个核心城市，并招聘超1万名专业维修人才。
当前具身机器人正加速从实验室走向工厂、医院、商场乃至家庭等真实场景大规模渗透，一个庞大的配套需求随之而来：批量运输、现场维修、换电补能、定期保养、故障回收……每一个环节都离不开可靠的移动载体。图雅诺轻客凭借大空间、强动力、长续航的产品优势，天然适配这些场景。它可以改装为机器人运输车，一次装载多台机器人完成厂区或城市间的批量转运；也可以改装为移动维修站，配备工具台和备件柜，实现上门快修；还可以作为流动补能车，为作业中的机器人提供应急充电。 赛事中“机器人救护车”的成功实践，正是这些应用场景的一个缩影。随着人形机器人商业化落地加速，福田图雅诺将在“从服务人类到服务机器人”的广阔场景中持续释放高效价值，为这个千亿级新兴产业跑好“后勤保障”这一棒。 |
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