请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

润鼎商用车

      
搜索
润鼎商用车 润鼎商用车 资讯 政策法规 查看内容

车企准入规则将变 拉高造车新势力门槛

2022-11-8 10:45| |来自: 卡车之家

2022年10月28日,工业和信息化部会同有关部门起草了《道路机动车辆生产准入许可管理条例(征求意见稿)》。这次新的条例相比于2018版的政策增加了有关智能网联汽车的多项要求,新车企入行门槛更高。

从办法升级为条例 新规级别和效力更高

本次《道路机动车辆生产准入许可管理条例》相比2018年颁布的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》,从名字上就有差异,从“办法”升级到了“条例”,级别和效力更高。

条例由国家行政机关或权力机关依据宪法和法律规定制定,它是从属于法律的规范性文件。办法是机关或部门根据党和国家的方针、政策及有关法规、规定,就某一方面的工作或问题提出具体做法和要求的文件,它侧重于行政约束力。



车企应建立符合产销规模的销售和售后服务网络

新的《条例》规定道路机动车辆生产企业应当建立与产销规模、市场分布相适应的销售及售后服务网络,在产品设计使用周期内提供持续的售后服务及备品、配件供应,公开产品维修技术信息和报废机动车拆解指导手册。已注销、吊销、撤销道路机动车辆生产企业准入许可的企业,应当及时向社会公布停止生产销售的车型,并保证其后10年的配件供应以及相应的售后服务。

这一条新政的内容,对未来想要进入汽车生产领域的企业提出了更高的要求,相关成本提升更大,身上的责任也更大。

针对目前逐步兴起的智能网联汽车 新的条例做了更全面的规定

本次《条例》对于车辆网络、数据安全和个人隐私的保护做了更全面的规定,以确保用户的个人资料得到保护。另外,申请道路机动车辆生产企业准入许可条件增加了生产智能网联汽车企业同时应当具备车辆产品网络安全、数据安全保障能力。

 “代工”模式不再被推荐

2018年版《办法》的第28条曾提出,鼓励道路机动车辆研发设计企业与生产企业合作,允许符合规定条件的研发设计企业借用生产企业的生产能力申请道路机动车辆生产企业及产品准入。

而新的条例中并没有出现类似的内容,随着行业的变化,未来“代工”这种模式可能不再受到推荐,对于新入行的企业同样会有很大的影响。

严禁夸大产品性能  广告不得误导消费者

产品广告宣传不得含有夸大产品性能、混淆产品实际生产企业等不实或者具有误导消费者的内容。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 16404

 

 

【版权及免责声明】:
1、凡本网注明"来自:润鼎商用车" 的所有作品,版权均属于润鼎商用车网,转载请注明"来源:润鼎商用车"。
2、凡本网注明 "来自:XXXX(非润鼎商用车)" 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品版权问题禁止转载的,请与本网联系,我们会在第一时间从本网删除。
联系QQ:59887397

 


 

 

润鼎商用车  

[ 关于我们 ] [ 人才招聘 ] [ 展会合作 ] [ 广告服务 ] [ 友情链接 ] [ 免责声明 ] [ 网站地图 ]
Copyright © 2019-2022 rdcvw All Rights Reserved. 润鼎商用车网rdcvw.com 版权所有 转载请注明来源润鼎商用车
北京润鼎益文化传播有限公司 电话:010-84517888 地址:北京市朝阳区郎家园10号东郎电影创意产业园B115
ICP备案编号(京ICP备19006958号-1公安局备案编号(京公安网备11010502037310号) 经营许可证:(京B2-20202277)

返回顶部