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上汽红岩首批充换一体纯电动重卡连云港交付

2022-1-6 10:41| |来自: 上汽红岩

新年伊始,笃行不怠。2022年1月5日,上汽红岩&国家电投“连云港港口集团绿电交通示范项目”在江苏连云港正式启动。作为首批进入连云港港口的新能源重卡,上汽红岩充换一体纯电动牵引车将助力连云港打造“零碳码头,绿色港口”,持续为我国绿色智能科技港口建设提供解决方案。
 


作为我国八大海港之一,连云港是国家东中西区域合作示范区、长三角北翼的重要门户和新亚欧大陆桥的东桥头堡,陆桥通道横贯我国8个省区,连接日韩与中亚、欧洲,在共建“一带一路”中处于六大经济走廊之首,也是国家重点规划的国际枢纽海港、国家物流枢纽。在“双碳”大背景下,连云港积极响应国家号召,不断加快推进港口绿色交通体系建设,并向智能、科技港口转型升级。
 


上汽红岩作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,依托上汽集团强大的技术优势,目前上汽红岩纯电动重卡在河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地投入商业化运营,覆盖钢厂、电厂、煤矿、港口等使用场景,取得了良好的社会、经济和环保效益。从用户反馈来看,车辆整体运行状态良好,尤其是在短倒场景应用中表现优秀。
 


此次交付的上汽红岩充换一体纯电动牵引车,充分结合了连云港港口实际使用场景,全面强化了车辆的环保性、舒适性和安全性。

绿色环保
排放、噪音、驾舱“零污染”

此次交付的红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车,无需化石燃料驱动,有效杜绝一氧化碳、碳氧化物等尾气排放,真正实现排放“零污染”,充分符合连云港“零碳码头”的绿色发展要求;其次,它的电机通过电能驱动,摒弃了传统发动机噪声困扰,可实现噪声“零污染”,有效减少港口机动车噪音;此外,其驾驶室内饰均选用环保无害材料,打造绿色健康空间,可实现驾舱“零污染”,保障港口驾驶员健康舒适工作。


高效运营
跑得快、提速快、换电快

港口运输具有短驳、高频的用车特点,而红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车搭载了282kW·h宁德时代动力电池,配备国电投换电系统,电机额定功率250kW,峰值功率可达360kW,电动机动能转化效率预计95%以上,490马力,动力澎湃,能够充分满足港口高效物流运输。同时,这款车可在40分钟内完成充电,仅需3-5分钟即可完成电池更换,确保车辆出勤效率,满足港口高频运输需求。
 


可靠耐用
抗腐蚀,不惧临海作业

针对连云港港口高湿度、高盐度的临海环境,红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车专门采用沿海版防腐蚀线束,底盘装配后整体喷涂,做到涂层无死角覆盖,整车能够达到线束、涂层更耐腐蚀的效果,经久耐用,让车辆在港口高强度运营下更可靠、省心。
 


作为上汽红岩2022年首批新能源交付,红岩杰狮充换一体纯电动牵引车正式投入连云港绿色港口建设。接下来,上汽红岩还将与连云港在港口智能化、无人驾驶等方面开展深入合作,进一步加快推进智慧科技港口建设。新的一年,上汽红岩将继续以用户为中心,积极响应国家“双碳”目标,在新能源赛道上加速前行,一起向未来。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 14126

 

 

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