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图雅诺车主:护花使者的城配经济账

2021-11-15 09:00| |来自: 福田图雅诺

郭先生,云南楚雄人,今年58岁,他与鲜花已经接触了20余年,是名副其实的“护花使者”。

先人一步,种植、运输自己干

全国10枝鲜切花中,有7枝产自云南。斗南花卉市场作为国内著名的花都,已经成为云南旅游的“网红”打卡点,鲜花和老百姓的日子一样越开越旺。


时间切换至上世纪90年代,那时云南旅游业发展还未全部成熟,但鲜花种植已初具雏形,很多人投入到鲜花种植中,和无数年轻人一样,成家不久的郭先生加入了种植大军,不一样的是他选择了产销都是自己做,即种植、运输都自己干。20多年的运输生活,让郭先生成为了一位名副其实的老司机。不管是运输经营,还是选车都有自己独到的眼光,在他看来,跑运输选择一辆好车,比开车的技术重要的多。

一见钟情,终娶“新媳妇”回家

“20多年前我刚刚进入鲜花行业,既要种又要运,最忙的时候,一个月在家待不了几天,虽然很累,但是也为我自己创业积攒了很多宝贵的经验。这么多年来,我开过很多车,但这些车每到十万公里时,车辆就陆陆续续出现一些毛病,跑几趟就要维修,时间长了,活都被别人全抢了”。2016年年底,郭先生卖掉了手中的第四台车,准备入手一辆轻客,恰逢图雅诺汽车在楚雄开了一家4S店。


“那时刚好要过年了,在家没什么事情做,就去4S店看了看,但其他车都没看上,唯独看上了图雅诺。”郭先生说道,“用我们云南话讲,这就是看上的媳妇,怎么都要娶回家。”2017年初,郭先生把自己的“新媳妇”娶回了家,在他的鲜花运输事业中,图雅诺一直默默给予他支持和帮助。

动力充沛,助我走向人生巅峰

鲜花运输早半小时与晚到半小时有着天壤之别,前者能够让花农每斤多挣一块钱,而后者有可能导致花农血本无归。对于郭先生而言,时效性显得更加重要,因为在20多年的运输生涯中,“郭快达”的称号早已在坊间流传许久,许多花农看重的便是郭先生总能快人一步。


对于郭先生换的图雅诺汽车,许多人不了解。但他却不以为然,他说道:“他们不懂,我不怪他,就像你永远叫不醒一个装睡的人一样。买车前,儿子在网上帮我查了一下图雅诺的配置,我才下定决心买的。这辆图雅诺搭载的是康明斯发动机,动力强劲,速度快,很适合追求时效性的城配运输行业。就拿我现在跑的楚雄到昆明的路线来说,拉着比别人更多的货,晚半小时出发,每次我都能比别人早到半小时。”

郭先生继续说道,“图雅诺也非常省油,康明斯发动机有智能节油技术和更宽的经济油耗区,整个车辆的传动效率也非常高,每公里油耗不到五毛钱。拿我每天一千公里来算,一天下来也能省几十块钱,一年可就是笔不小的数目呢。”

品质信赖,32万公里无障碍

对于城配运输行业而言,每天都是几百上千公里的路程。车辆一旦达到十万公里这个关卡,故障就会出现。不是在维修,就是在去维修的路上。对于32万公里无故障,郭先生直接竖起大拇指说,“这个车是真的厉害,四年下来,我跑了32万公里,一点毛病都没有,这就是对图雅诺品质最好的证明,车辆可靠性高,出勤率就高,不仅帮我多赚钱,还帮我省了一大笔维修费用。”


车辆保养方面,郭先生也有自己的独门绝技,他说道:“买了车,就得像对媳妇儿一样,要舍得给他买化妆品保养,要学会爱惜,这样日子才会更加长久。”

谈及未来,他计划再买一辆图雅诺给儿子用,父子俩一起做城市配送,破一个一百万公里的记录。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 4814

 

 

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