从跟随到引领 钱恒荣在汉诺威制造了一个转折点

       德国时间9月19日，配装了全球最先进激光焊钢活塞的奥威发动机在汉诺威车展发布。德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann兴奋地向全球媒体宣布，他们非常乐于将应用了全球最先进技术的活塞配装在锡柴发动机上，因为奥威发动机已经跻身于世界一流发动机行列。“我们是强强联合，将深度合作打造全球高端动力。”

       一汽解放发动机事业部总经理钱恒荣向到场的见证者表达了衷心感谢——经过20年发展，锡柴产品可与世界一流比肩：“以前我们都是应用成熟的技术，现在全球最先进的技术由我们首先应用，从跟随者变成引领者。”

     

       这一刻，在人们的脑中定格。若干年后，汽车行业的从业者们回忆起这一画面时，将会意识到这是中国发动机发展史上的一个里程碑。

       现在钱恒荣每天想得最多的就是如何创新。“运用了哪些全球先进的技术，代表中国，走向世界，超越沃尔沃等国际品牌的综合实力。这些事情是我的思维重心，也是锡柴的不二选择。”钱恒荣说。

       经过20年的发展，创新已经渗透在锡柴的血液中。他们从制度上鼓励创新，从组织机构设置上利于创新，从文化上宽容创新失败。

       一汽解放发动事业部副总经理黄成海告诉记者，我们的技术布局以战略规划为总纲，以国家各类法律法规为指导，以发动机行业趋势为参照，以五大技术平台（节能环保、可靠耐久、材料工艺、电子智能、安全舒适）为维度，开展核心关键技术的研发，逐步形成自主的核心技术和建成研发体系。

       锡柴的前瞻技术研究院致力于研究未来5-10年商用车动力技术。围绕“打造国内领先、国际一流的绿色高效智能组合动力系统”的目标，积极推动重大技术创新。围绕绿色的目标，进行“最环保发动机技术研发”，使发动机实现近零排放。针对高效，进行“最节油发动机技术研发”，在发动机热管理，能量回收等诸多方面进行了技术预研，提高发动机热效率到国际先进水平。针对“智能”，将从设计，制造，用户使用等多个维度集中打造“最智能发动机”，率先实现工业4.0的目标。同时锡柴还加快推动混合动力和燃料电池技术的开发应用，以应对未来新能源领域的挑战。

      目前的发动机与重卡市场格局生变，未来国六市场将有一场激烈厮杀。激光焊钢活塞技术将成为锡柴产品的重点差异化竞争优势，使锡柴在国六市场竞争中夺得先机。

      激光焊钢活塞最大的优势是提升产品的可靠性。该产品通过五个“进一步”，实现了五大提升。

      一是进一步提升功率和扭矩，提升整机动力性。采用激光焊技术，钢活塞的冷却得到优化，活塞环槽温度降低近50℃，为进一步提升功率和扭矩提供了良好的温度条件。

      二是进一步降低活塞摩擦功耗，提升整机燃油经济性。采用激光焊技术，可以降低活塞压缩高，适当增加连杆长度，减少活塞运动中对缸套产生的侧推力，降低活塞摩擦功耗，降低整机油耗。

      三是进一步降低缸体高度，提升价格竞争力。采用激光焊技术，可以降低缸体高度，减轻发动机整机重量，减少材料成本。经测算，每台6DM3柴油机仅降重节约的直接材料成本就达100元人民币以上。

      四是进一步延长机油更换里程，提升整机经济性。采用激光焊钢活塞，可以优化活塞冷却油腔和活塞环槽温度，避免机油高温结胶和老化，进一步延长机油更换里程，可实现10万公里甚至更长的机油换油周期。

      五是进一步降低失效风险，提升整机稳定性和耐久性。采用激光焊钢活塞，可以增强活塞的整体刚度，活塞在高爆发压力下变形更小，机油耗更稳定，整机运转更稳定、可靠。

      锡柴与马勒的合作始于2000年。从2001年双方完成选址扩点，到2002年双方签订战略合作协议，直至2018年双方共同站在汉诺威车展展现世界先进技术。十八年来，双方合作步步深入，从铝活塞到钢活塞，截止2017年，马勒供给发动机事业部的活塞已累计达到580万只，约90万台套。双方能够始终以引领性思维推动企业发展，逐渐成长为行业内自主技术开发的佼佼者。

      此次合作，奥威产品也将成为马勒激光焊钢活塞技术推广的最好名片，持续扩大马勒在业界的品牌影响。

      在发布会上，钱恒荣与Dr.Jörg Stratmann签署了战略合作协议。双方约定聚焦尖端科研，发挥各自优势，实现强强联合，进一步提升产品和技术水准。

      双方一致认为，马勒激光焊钢活塞优异的性能，与锡柴奥威“省油、安全、可靠”的产品特性高度契合。锡柴将把这次合作经验应用到更多领先技术合作中，在现有激光焊接技术基础上配合厚膜DLC活塞环的技术，在降低摩擦功耗、减少二氧化碳排放等方面做进一步优化。在新平台产品上，锡柴将进一步应用马勒（机油泵、电控水泵）的国际先进技术，打造高端动力产品。

      钱恒荣带领团队在2018汉诺威制造了一个转折点，向世界宣布锡柴要加入全球先进技术的引领队列。以马勒为例，钱恒荣其实是在向世界宣布，欢迎所有先进技术的零部件伙伴去无锡！