在中国的商用车市场,客车是承压最大的细分领域之一,一方面是公路客运的多年低迷,另一方面是疫情对旅游市场的严重冲击,公交作为刚需,是车企必须抓住的重点市场。另外,根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,到2035年,我国要实现公共领域用车全面电动化,新能源公交市场大有可为。比亚迪就不断适应新环境、抢占新机遇,进一步巩固新能源客车引领者地位,呈现出逆势增长的良好态势。 城市的流动风景 广州“旅游一线”、B27线,杭州1314中意巴士,青岛公交103路、31路,青海西宁公交25路,包头公交1路……自2016年起,比亚迪先后助力多所城市的36条公交线路入围“新能源公交高品质线路”,且有10条线路获奖。在比亚迪的助力下,流动的公交车成为城市流动的风景线。 城市公交不仅承担着百姓日常出行任务,也是展示城市风采的窗口,近年来,多地开设观光巴士,其中不乏比亚迪的身影。 10月,“都市观光 魅力鹏城”深圳巴士集团投放一批新的旅游观光巴士,10辆全新比亚迪纯电动双层观光巴士B12D正式交付,以“深度慢游”为核心,倾力打造三条新增优质观光线路。本次投运是全新比亚迪纯电动双层观光巴士的首次交付,作为行业内首次搭载乘用车灯光体验效果的城市大巴,兼具艺术性、美观性、功能性与实用性,让旅游观光出行成为一种享受。 5月,比亚迪K8S纯电动双层大巴作为旅游观光巴士投入上海金山区,这也是上海引入的首支纯电动双层巴士车队。该批车辆兼具低碳环保优势与人文特色,为城市提供高品质出行服务。作为一道流动的风景线,比亚迪K8S填补了上海纯电动双层观光巴士领域的空白,助力金山区建设上海旅游新地标,成为长三角乃至全国具有知名度、影响力的都市休闲度假目的地。 在纯电动汽车领域具有深厚的技术积淀,全球唯一一家掌握汽车整车和电池、电机、电控等关键零部件全产业链技术的企业,同时拥有包括EMC、NVH、碰撞三大核心实验室在内的60多个客车专业实验室,具备8大领域2104项检测能力,比亚迪以强大的技术实力打磨产品,不断创造新能源公交品质新高度,让“坐公交”成为都市百姓的享受。 县市的出行首选 幅员辽阔的中国,公共交通发展尚不均衡,相比于私家车普及、可选出行方式多样的城市,县市对公交出行更为倚重。近两年,县市市场对新能源客车的应用迫切性明显增加,比亚迪同样增加了对城乡公交的下探。 就在12月,70台比亚迪纯电动公交车交付江苏宿迁市泗阳县,为当地公共交通系统增添绿色新动力,这也是泗阳县首次引入比亚迪纯电动公交车。近年来,泗阳县不断建立和完善城市、城乡、镇村三级公交网络和运行体系,持续推进城乡公交一体化进程,大力推广新能源公交车,努力促进全县公共交通可持续发展,引领苏北地区公共交通的绿色升级。此次交付泗阳的比亚迪K7、K8车型均为比亚迪纯电动公交车的精品车型,搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池、行业首创的动力电池热管理系统、智能钥匙、自动喷淋系统、LED电子导乘屏等多样先进配置,具备耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护、适用广等特点。 6月,34辆比亚迪K6纯电动公交车交付西咸公交集团运营,服务于高新区“村村通”城乡客运线路。鉴于比亚迪的绿色科技、坚实品质与良好运营经验,高新区城乡客运线路首次开通便采用比亚迪纯电动公交车。此批车辆通车运营后,高新区内行政村500米站点覆盖率达到85%,线路里程合计223公里。下一步,高新区将积极响应治污减霾、绿色出行等号召,采用无污染纯电动客车,陆续开通城乡客运线路10条,实现区内城乡公交全覆盖,让村民“出门有公路、抬脚上客车”变为现实。此外,2020年4月,比亚迪向宁夏固原市西吉县城乡客运总公司交付当地首批纯电动公交车,实现了该县纯电动公交车市场投放的零突破。 自2010年提出“公交电动化“解决方案并上升为国家战略以来,比亚迪不断完善研发、生产、市场布局,其纯电动客车已在信阳、蚌埠、拉萨、汕尾、广安、富平、玉林、甘肃临夏、宁夏西吉等地实现了规模化运营,为构建舒适、安全和便捷的城乡客运一体化道路网络,助力低碳交通体系建设贡献绿色力量。站在新十年起点,比亚迪将把更高品质、更有针对性的产品推广到更多地方,让百姓享受更好的“公交自由”。 |
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