对商用车行业来说，2020年是机遇与挑战并存的一年。突如其来的疫情让不少车企销量受阻，同时，新法规、新技术革新带来的市场格局变动也让许多企业等到了弯道超车的机会。
今年，现代汽车实现了100%持股四川现代，成为中国第一家外商独资商用车企业。如何在今年的复杂形势下打造产品矩阵，塑造品牌特色，现代商用车也给出了自己的答案。日前，其发布了一款全新国六AMT自动挡轻卡现代盛图，今天我们就来看一下这款车型有何过人之处。 外观设计 时尚大方
倒梯型的进气格栅增强了发动机的散热性。车灯采用了纵向布置，大灯采用卤素光源，配有日间行车灯。保险杠采用了分体式设计，中间有蹬车踏板，方便司机擦拭前挡风玻璃。值得一提的是，盛图的雨刮器设计别具一格，稍稍弯曲可以增加雨刮器的刷动面积，让驾驶员获得更大视野。标配电加热后视镜，省去了驾驶员雨天行驶或雾天时要不断擦拭后视镜的烦恼。 大空间 轻自重 蓝牌合规 目前，国六盛图轻卡可匹配厢货、仓栅、冷藏三种货厢。
仅仅拥有大空间还不够，轻卡最看重的还是自重，盛图国六自动挡轻卡通过采用真空胎、铝合金轮毂、铝合金储气罐和塑料油箱等多项降重技术，可以做到蓝牌无忧合规，有效的避免了用户空车就超载上不了牌的尴尬。 舒适安全 驾驶室配置堪称经典
在提高了舒适性的同时，盛图高强度驾驶室+吸能式方向盘设计更提升了驾驶安全性。其高强度驾驶室使用韩国进口37%高张力钢材，全钢焊接设计，通过欧洲标准碰撞试验测试，吸能方向盘则可以有效吸收撞击能量，使驾驶员安全更有保障。 经典动力组合 传动效率更高
康明斯2.8L发动机是一款经典上装轻卡的发动机，在升级到国六B标准后，功率、扭矩均有提升。其高效率单体式后处理系统集成DOC+DPF+SCR+ASC，是国六阶段少见的无EGR产品，可靠性更高，动力损失更小。
应该说，卡车AMT的应用已经成为这几年的趋势，自动挡轻卡在实现预见性换挡，节省油耗和降低驾驶疲劳度上有着手动挡不可比拟的优势。通过软件控制，自动挡卡车相当于为驾驶员配置了一个具有多年驾驶经验的老司机替其换挡，并且永远不会疲惫。通过试驾，记者觉得盛图这款自动挡卡车的电控软件已经非常成熟，试驾路段全程使用自动模式，软件对路况分析相当精准，换挡逻辑清晰，没有出现任何卡顿和拖挡情况。
对于开惯了手动挡的人来说，只要适应了最初的不适感，驾驶自动挡轻卡可以说非常简单和轻松，只需控制好油门和刹车就能自如驾驶，左脚和右手完全得到了解放。对于跑长途和红绿灯多的城配卡友来说，自动挡轻卡是一个不错的选择，在减少疲劳驾驶，预防职业病方面有不小意义。 结语 全新现代盛图国六自动挡轻卡，作为现代商用车推出的全新一代轻卡领军产品，不仅拥有大空间、高舒适性和高安全性，同时作为主要宣传卖点的自动挡技术也已经非常成熟。随着驾驶员年龄层的不断更新，以及卡车行业向高效、智能、节能方向大步前进，未来自动挡轻卡必然大有可为，而在这一点上现代盛图无疑已经快人一步，走在前列。 |
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