8月28日，上汽大通MAXUS在杭州召开宽体轻客四款新车发布会。四款新车分别是EV90、V90运杰版、V80城配王、V80plus城市版。此四款新品专门针对各自细分市场精心打造，产品力与价格力十分强悍，将引爆宽体轻客市场新一轮的激烈竞争，并从此拉高了这一产品领域的技术门槛。
一鼓作气出招儿 不给对手反应时间 上汽大通MAXUS已经连续三个月占据宽体轻客月度销量榜首了。3个月的数据如下图。
这个成绩的取得是厚积薄发的结果，实至名归。在这样的档口，更需要抓住机会，在战术上一鼓作气，获取更多客户的喜爱，从而保持市场份额的一路攀升，稳稳地占据宽体轻客的销量冠军宝座。 今年疫情对医用专用车和物流车的需求增加，宽体轻客各品牌销量同比均有增长，虽然如此，这个市场的竞争更加激烈。上汽大通MAXUS一方面要抓住市场总体增长的机会，另一方面要优化产品力和价格力，从竞争对手中抓取到更多的份额。两方面的增长把握好了足以推动上汽大通MAXUS继续蝉联。 如果月销量达到7000辆并一直保持，这个冠军位置就是稳稳的了，现在距离这个量还有一段距离。看发布的四款新品，包牌价9.9万元（限牌城市除外）的V80城配王将充当上量利器。这是一款市场引爆的炸弹，不仅物流配送的用户会纷纷选择，就是原来窄体轻客的用户也会被吸引过来，宽体轻客的市场份额将因该款产品而极速扩大。
V80plus城市版切入的市场也很准，各种工况都能适应，可以开着它行驶在城市的各个地方，轻松进出地库。驾乘体验超好，全新环抱式驾驶座舱设计，有10.1英寸高清触控大屏，标配了倒车雷达、电动加热外后视镜、电加热后窗除霜等配置，6速自动挡，有颜有面。
精准对接细分用户 指哪儿打哪儿 这次发布会，让记者由衷感到上汽大通MAXUS的营销越发精准了。这次发布会将被载入上汽大通MAXUS发展的史册，意义重大。 市场上的确有那么一个群体，有物流的需求，但也并不太差钱，他们为宽体轻客的预算可以在13万-14万元，在意的是驾驶感受，想舒心地赚钱。V90运杰版毫无疑问贴合了这部分用户的需求。
V90运杰版前脸设计媲美SUV，内饰漂亮，10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表等科技配置，打造了轻客乘用化的标杆。上汽π 2.0T国六柴油发动机，2000 bar高压共轨，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，三种驾驶模式，轻松胜任城市、高速、山路等多种复杂路况。 V90运杰版将收割到这部分用户，并在品牌力上辐射至V80城配王、V80plus城市版，提升上汽大通MAXUS轻客的品牌美誉度。 秀技术 国际国内舍我其谁 上汽大通MAXUS向来是高举高打的公司，国际市场销量占据公司年销量20%以上的份额，在技术领先方面一直拔得头筹，澳洲、新西兰、英国、爱尔兰……国际市场的认可，是上汽大通MAXUS技术领军的最好背书。 在拼抢国内市场的同时，技术领先的优势一定要妥妥地传达给消费者。EV90的发布，就是来“秀”技术领先的。
高阶纯电轻客EV90按照全球最严苛的欧盟碰撞法规标准进行开发，成为中国唯一经过欧盟认证的新能源宽体轻客。6安全气囊、ADAS智能驾驶辅助系统、激光焊接和热成型技术…… EV90全球率先采用了一体式充配电单元，支持快充与慢充功能，快充10分钟即可续航100km。百公里电耗低至23.9kW·h，NEDC纯电续航里程达360km。在怠速状态下，EV90车内噪音仅为42dB。 可以C2B智能定制，3种电量/3种座椅布局/2种轴距/2种顶高等多种配置随心选，真正实现了“个人定制”。 结 语 记者了解到，上半年以来，宽体轻客在江苏与安徽两大主要市场的容量在持续扩大。龙头企业的竞争促成了细分市场的扩大，也加速了欧系宽体轻客与日系轻客的产品战。此次，上汽大通MAXUS将包牌价定在9.9万元，这种竞争将更加激烈。 仔细分析上述四款新品会发现，它们体现了轻客的未来化趋势：定制化、乘用化、智能化、新能源化和国际化。行业的发展永远是通过企业的竞争来推动的，最终反映的是用户需求的升级。我们乐见于产品对标细分市场的精准化，期待着引领行业升级的真正有实力的企业脱颖而出。 |
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