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中国重汽:内部变革成效可期 板块估值仍存上升空间

2019-3-20 10:02| |来自: 金车奉

公司近况

中国重汽集团1-2月重卡市占率跃升至第二名。我们看好集团换帅后内部整合带来的经营效率提振,随着行业竞争格局改善,龙头盈利能力继续增强,预计重卡板块估值仍有较大上升空间。

评论

深化内部变革,积极降本增效。在去年9月公司正式换帅以来,新任董事长谭旭光实施了一系列内部变革方案,积极降本增效,公司采购成本、费用率等将得到有效控制,组织结构管理效率将进一步优化。我们预计内部改革已得到18年业绩的正向反馈,同时19年全年实行整改方案,有望得到明显改善,预计公司毛利率和净利率将持续提升。重汽集团去年年底公布19年销量目标为重卡20万辆(同比增长5%),中轻卡20万辆,重汽A 17年重卡销量占集团比重为71%,按该比例测算,公司19年预计重卡销量超过14.2万辆,有望跑赢行业继续实现增长。

重汽集团市占率力获榜眼,行业竞争格局改善可期。中国重汽集团1-2月累计销售重卡2.86万辆,同比下滑12.4%,市占率环比提升2个百分点至17.3%。今年以来,公司已连续两个月市占率超过东风汽车,排名第二。按照19年重卡行业110万销量和重汽集团销量目标测算,集团市占率将达到18.2%。1-2月CR10整体集中度小幅提升,福田与江淮累计销量均有所下滑。在市场趋于稳态的情况下,产品竞争力较强,国六技术储备到位的龙头市占率有望持续提升,挤占更多份额。

订单回暖迎接旺季,板块估值仍存上升空间。年初基建持续复苏拉动重卡销量超预期,重卡板块迎来估值修复,随着行业竞争格局改善,龙头盈利能力继续增强,我们预计板块估值仍有上升空间。行业订单回暖,迎接三四月重卡传统旺季,静待基建项目资金陆续投放,加速执行,继续提振重卡销量。

估值建议

我们调整了此前对公司销量以及毛利率、费用率的预测,上调公司18、19年盈利预测9.9%和41%至9.8亿元和12亿元,引入2020年预测13.1亿元。公司目前股价对应2019年9.5倍,2020年8.7倍市盈率,我们维持中性评级,对应盈利预测调整,上调目标价36%至19.7元,对应11x/10x 2019e/2020e市盈率,距当前股价具有16%的上行空间。

风险

重卡销量低于预期。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 10434

 

 

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