苏州金龙智能网联公交蔚蓝助力南通市民便捷出行

在党中央和全国人民艰苦卓绝的努力下，全国范围内与新冠疫情的战役取得了极大进展，大部分地区陆续吹响了复工复产的冲锋号，包括客运、公交在内的公共交通系统也逐步恢复运营。开工新气象，在江苏南通，5路公交线路上最近多了一些“新面孔”，车身银黑相间的苏州金龙智能网联蔚蓝Azure公交载着乘客们往返于狼山游客集散中心和五一路公交停车场，高科技感的外观和人性化的内饰让它们成为了乘客眼中的明星车型。

对家住段家坝花苑的小朱来说，去狼山是再方便不过的事情。“之前受疫情影响，在家‘宅’了二十几天了。现在从3月1号开始狼山国家森林公园的部分景区有序开放，而且南通现存确诊病例已经清零了，终于可以出去玩玩了!”小朱说，家门口坐5路公交车就能直达狼山，全程50分钟，非常方便。更让她感到欣喜的是，开年来第一次去狼山，就遇到5号线路换上了苏州金龙的蔚蓝公交。虽然平时对客车车型了解不多，但是新车的变化确是实实在在能体会到的。“坐上去很宽敞，也干净，就是感觉不一样。每次车辆起步时，还会听到悦耳的叮叮声。”小朱说。据公交公司工作人员介绍，5路公交车主要是跑狼山景区，在景区附近，当车速低于5码时，叮叮声就会出现，除了提醒乘客上下车，也是提醒周边行人注意安全。

目前，南通市公共交通有限公司总共投放了16辆苏州金龙蔚蓝Azure公交车在5号线路上，疫情期间暂时先投放了4辆，每辆车运行间隔时间是30-40分钟。

作为苏州金龙第六代大数据智能网联公交，“蔚蓝”Azure从外观上看和传统巴士有很大改变，大V字型前后呼应，银、黑、蓝色的搭配充满了视觉冲击感和未来科技感。车厢内部，漫反射扶手挡板、地铁式不锈钢扶手的设计营造了沉浸式的减压感;车内USB接口、无线下车门铃、ECAS侧跪功能，充分考虑到行走缓慢的老年人。而到了夜晚，精心打造的车内LED氛围灯，更呈现了舒适温馨关怀。另外，乘客舱灭火系统、灭火器等各种装备，也为乘客营造了更安全的出行环境。

与乘客们舒适的体验感不同，5路车的司机们对于新换的这批车有着不一样的感受，对他们来说，保证乘客的安全就是司机最大的责任。今年39岁的王师傅是5路公交车的驾驶员，有着10年驾龄的他开过很多公交车，这批蔚蓝给他最直接的感受就是“功能很多、很实用”。“像以前，车厢出现情况的话，我们用安全锤要自己跑到后面。现在我们有一键启动破玻，发生特急情况时，来不及开门的话，我们驾驶员就可以一键按下，后面有装置的玻璃自己会爆。”同时，车上还设有六个自动喷淋灭火系统，当车内烟雾浓度达到一定程度，系统就能自动喷出液体灭火。

蔚蓝实用的功能还不止于此。有效提升司机驾驶舒适度，就是在帮助司机守护乘客安全。据南通市公共交通有限公司相关负责人介绍，“原来车辆配备的是黑白屏，在夜间不是非常清晰。现在车辆配备了全液晶彩屏，驾驶员能随时随地查看到车辆最基本的一些运行信息，能够及时掌握车辆行驶情况。”同时，蔚蓝的车窗采用了低反射镀膜玻璃，透射比达到98.3%，充分缓解驾驶员眼部疲劳;方向盘与仪表可联动调节，表盘及操控按钮无盲区，安全驾驶“手到擒来”;车辆带有EPB电子驻车制动系统，大大降低了驾驶员的操作强度;独立环绕式智能座舱安全舒适，空气悬浮座椅、脚部除霜暖风加热，让司机开得舒服、开得顺畅。