高光时刻！50载600万辆 东风商用车砥砺奋进再启新程

        2019年9月27日，历史会记下这个金秋，在东风商用车有限公司车辆工厂，随着一辆东风天龙KX缓缓驶下生产线，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）迎来了东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆下线的荣耀时刻。

东风自主品牌第1800万辆暨东风商用车第600万辆下线

        做大做强自主，是时代的召唤，是历史的重托。东风公司建设以来的50年，是自主事业从零起步走到大，又从大起来走向强起来的50年。于万难境地中成长，于“断奶”边缘涅槃重生，于时代浪潮中转型，从第一个基本车型两吨半越野车到覆盖军车、商用车、乘用车全系产品，东风公司走过了半个世纪的造车历程。

        十堰，东风的发源地，镌刻着深深的自主印记。

        50年前，在隆隆的开山炮声中，第二汽车制造厂（东风公司的前身）在鄂西北大山深处的小镇十堰破土动工，在建厂之初就立足自主的东风，从未停止过自主发展、自立自强的脚步。

        早在创业初期，得益于“聚宝”式发展，新技术、新设备、新材料、新工艺在二汽被大量采用，东风人先后攻克了工艺、设备、工序等一道道难关，1975年，自主开发的第一个车型EQ240建成投产。

        1978-1979年，EQ240、EQ140参加对越自卫反击战，因品质卓越被部队官兵誉为“功臣车”、“英雄车”。进入新世纪，东风“猛士”横空出世，成为新时期东风军车的代表，彰显了东风强大的自主研发实力。

        建设50年来，东风公司累计生产军车近40万辆，为人民军队提供了数量最多、质量最优的军车，为国防建设作出了突出贡献。

东风军车

        如果说军车成就了东风，那么商用车事业的阔步发展，则推动了东风快速成长。

        1978年，东风5吨民用车EQ140下线，成功实现“军转民”，成为东风民用车事业的第一座里程碑。

        进入八十年代，东风公司先后自主研发了系列改装的大客车、自卸车、半挂车、垃圾车等60多个品种，实现“军民并举、长平并举、汽柴并举”的产品格局，成为当时国内产品最全、技术水平最高的汽车厂。

        1982年，首批117辆东风五吨载重车、两吨半越野车及其配件出口苏丹，实现了东风公司对外创汇零的突破。1985年在国内第一个形成10万辆能力，越来越多的东风卡车奔驰在中国的道路上，凭着过硬的质量和优质的服务，东风卡车积累了可靠、皮实、多拉快跑的良好口碑。

        为满足载货车向重型化发展需求，东风公司开始自主开发8吨重型载货车。1990年，东风八平柴成功下线，代表了当时中国重卡开发的最高水平。1991年4月9日，第100万辆东风车下线。东风人用不到16年的时间，创造了第一个百万辆。

        进入21世纪，东风商用车迎来了历史性的新跨越。2004年，年产量首次突破20万辆；2006年全新重卡东风天龙上市；2008年全新中卡东风天锦上市；2013年，与进口车竞争的、国内首款应对高端市场的重卡平台商品东风天龙KX（天龙旗舰）上市；2019年，新一代中重卡东风天锦KR、东风天龙KL上市……

东风天龙KX驶下生产线，东风商用车第600万辆下线

        诞生于十堰的东风商用车，是东风自主事业发展的起点，是东风品牌的重要基石。五十年来，东风商用车拼搏进取，不辱使命，持续构筑领先优势，商品力和品牌力不断增强，推动了东风迈向世界的步伐。

        在大力推动中重卡业务发展的同时，上世纪80年代，根据当时中国汽车“缺重少轻无轿”的格局，东风走出十堰，在新的基地发展新的事业。于是，一座起点高、技术新、效益佳的轻型车厂出现在古城襄阳北部的油坊岗。随后东风小霸王、东风多利卡、东风凯普特等车型迅速成为国内轻卡市场的明星产品，产销量一直处于行业领先地位。今年年初，东风汽车股份有限公司迎来第300万辆轻型商用车下线，迈上了一个新的里程碑。

        与此同时，东风柳州汽车有限公司的商用车业务、郑州日产汽车有限公司的皮卡业务、东风特种商用车有限公司的东风华神快速发展，为东风公司商用车事业的腾飞提供了坚实支撑。

        面向未来，东风公司商用车事业将继续按照既定“航向”，进一步筑牢“打造商用车领先新优势”的基础，守住优势，扩大优势，形成胜势，助推东风公司顺利实现“三个领先、一个率先”的奋斗目标。

东风公司自主品牌汽车全家福

        “1800万辆，既是东风发展史上的一座里程碑，更是面向未来的一个新起点。五十年来，薪火相传的马灯精神，激励着东风人励精图治，坚毅奋进，谱写了壮丽的历史篇章。东风将不忘初心、牢记使命，一如既往服务国家、服务社会、服务用户，为建设汽车强国，实现中华民族伟大复兴的中国梦而不懈奋斗！”东风公司总经理、党委副书记李绍烛说。

        李绍烛

        风雨多经人不老，关山初度路犹长。生来自主的东风，以50年为新的起点，以1800万辆自主品牌汽车为新的里程碑，朝着世界一流企业的梦想鸣笛起航，再启新程。