近期，国家邮政局政策法规司原副司长、一级巡视员靳兵表示，邮政快递行业持续高速发展，再期望通过传统的增人、增加有人运输工具、简单扩增分拨处理场地、使用传统有人低效安检、管控措施显然是无法适应生产生活需要的，尤其是海量的末端配送量，面对劳动力缺口扩大与“双碳”目标要求，只有依靠科技创新，才能破解行业“日均十亿件时代”的末端配送难题。
靳兵进一步指出，当前快递业务量持续高速增长，推动了无人车规模化应用。L4级无人车已在全国超300城市运营，2025年采购量达2.8万台。国家密集出台政策支持“人工智能+物流”，2025年4月开放L3级自动驾驶9城试点。我国无人车已进入10多国运营，形成技术、成本、政策多重优势。 |
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