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原创|FORLAND新标驾到 领航M5轻卡测评 体验超值

2025-6-27 15:00| |来自: 润鼎商用车

近日,时代汽车“FORLAND”新标产品媒体试驾会在潍坊荣和国际赛车场举行。领航S1、领航大G-LNG、领航G6、领航S1-EV、领航G6-EV以及领航M5在内的六款全新FORLAND标识产品亮相活动现场,润鼎商用车网小编参加本次活动,并深度体验了领航M5轻卡。

这款车定位经济性市场,在保持出色载重与动力性能的同时,精准契合当下卡友想“花小钱办大事”的用车期待。那么,它的具体性能表现如何?我们来一探究竟。


新标亮相  焕新形象

首先是外观。最醒目的变化无疑是前脸悬挂的全新“FORLAND”字母标识,新标遵循轻量、现代、硬朗的设计风格,采用极简化和扁平化设计。细看“FORLAND”几个字母,线条轻盈流畅,微调的字母间距富有韵律感,部分字母笔画经过简化,显得更为简约大气,格调一下子就上来了!


此外,整车造型也相当利落,流畅的线条搭配亮色的涂装,更显年轻时尚。带日行灯的L形大灯点亮后相当有辨识度,活力满满,整体看起来非常酷,很贴合年轻卡友的审美。

经济高效  性能可靠

用户对领航M5评价很高,其核心优势在于“好车不贵 耐用实惠”,使用成本很省,性价比超高。

以小编试驾的这款M5为例,它搭载全柴Q25A发动机,功率160马力,400N.m扭矩。发动机采用双涡流燃烧系统提升燃烧效率,并应用先进的进气系统、低摩擦技术等黑科技,综合下来,一年油费能省约1万元。


别看领航M5主打经济性,性能可一点不含糊!在小编实际试驾时,感觉油门响应特别迅速,澎湃的动力输出彻底打破了以往对经济车型的性能偏见,尤其车辆在中段加速时推背感强烈,完全不像入门级产品!同时,配合不俗的动力,这款车的载货能力也不错,配置有加厚板簧和4.5T后桥,就算是载货比较多的时候行驶也比较平稳,面对坑洼、倾斜路况时通过性也更强。并且领航M5还历经了严苛考验,包括12种路况复现用户全工况实验、单车40万公里考核验证及100万公里可靠性道路实验。 


另外,领航M5的实用配置也很到位。150L大油箱带来超长续航,一次加油可行驶约1000公里。大容量储气筒配合前鼓后楔制动器,重载时的制动力更强、效果更好,并且大储气筒能更好地应对连续刹车工况,特别适合山区下坡或频繁启停的城区。


舒适内饰  驾乘升级

领航M5内饰部分也颇有亮点。进入车内,能感受到不错的格调,科技黑内饰搭配亮色装饰条,层次分明,整体布局错落有致,质感在线。方向盘集成了蓝牙、音量调节、调频和定速巡航功能,操作便利。坐上主驾驶位,第一感觉是人机工程做得不错,座椅高度、方向盘角度、三踏板的高度和角度设计都很合理。换挡位置及高度也恰到好处,日常操作方便,开起来挺舒适。


特别要提的是这套液压减震座椅。它能根据体重调节减震强度,在试驾过程中,对路面颠簸过滤得相当到位,舒适性提升明显。并且座椅本身的支撑性很好,两侧包裹到位,坐久了不容易累,整体感受非常棒。空调系统支持四挡风量调节,制冷制热速度都很快,这对于需要长时间待在车里的卡友来说很实用。


如果卡友想进一步提升舒适度,这车还支持选装,比如智能大屏或者电加热后视镜,后者在雨、雪、结霜天气下,能保证后视镜视野清晰,再也不用冒着危险伸手去擦了,对行车安全帮助很大。


总体而言,小编这次参与时代汽车新标“FORLAND”新标产品试驾活动,感触很深。全新标识带来的视觉效果令人耳目一新,更传递出品牌升级的清晰信号。而深度试驾领航M5后,其表现更是超出了预期。这款车以经济高效定位为基础,却提供了远超预期的可靠性能、扎实承载、实用配置和显著提升的驾乘舒适性。可以说,领航M5是一款真正理解卡友、致力于为其创造价值的“实在”之选,充分展现了时代汽车新标产品背后的实力与诚意。
     发布者: 刘光辉 | 查看: 2244

 

 

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