近日，"运输力量"2019年中卡驾驶精英挑战赛在郑州圆满收官。本次比赛由河南国际物流商会主办，是首届由社会机构组织的、多个车型同时参加的专业性驾驶比赛。
比赛中，来自全国各地的参赛选手需先后驾驶东风天锦KR 、一汽解放J6L、江淮K5L这三款国内的主流中卡，分别参与场地障碍赛和5升油极限挑战赛。评委们需根据选手的操作精准度、赛程时长以及油耗等方面进行打分制考量，综合选手两大项比赛的总成绩决出冠亚季军。这既是对参赛选手的考验，也是对三款中卡的考验。
经过长达10个多小时的激烈比拼，最终来自西安的驾驶员高先生赢得了本届精英挑战赛的冠军。在接受记者采访的时候，谈起冠军，这位有着十几年公路运输经验的选手显得十分谦虚，但提及本次比赛才第一次接触的东风天锦KR，高先生却是语露兴奋。
由于常跑西南山区，高先生对车辆的动力格外关注。比赛用的东风天锦KR匹配的是东风风神系列发动机，180ps的动力能保障多工况高效运营。而其变速箱及后桥的科学搭配，能使传动效率更高，整车节油性能提升，此外，天锦KR整体造型采用CFD优化设计，风阻系数低至0.498，可在现有基础上进一步降低油耗。我们都知道，一般路程越短，越难分辨出车辆的节油优势，但在本次5升油节油挑战当中，东风天锦KR凭借着“硬功夫”，在河南省国际物流商会、比赛组委会、参赛选手的共同见证下取得了最优成绩，相同的路程下，剩余的燃油最多。
而从比赛的结果来看，之所以东风天锦KR场地赛成绩会普遍那么高，离不开其底盘上的优势、操控性以及为中卡工况量身定做的车身尺寸。东风天锦KR底盘运用了40余项轻量化技术，自重较行业平均水准轻200Kg以上。5米的轴距，让车辆在相同车身尺寸下，更轻盈，更灵活。尤其面对城市道路及很多狭窄道路的配货市场、农副产品批发市场，短轴距的优势就体现了，它可以减小转弯半径，使车身更灵活；在狭窄的地方停车时，一个掉头和侧方停车，就能够比其他车辆更快，更安全，这一点在场地赛的绕桩以及侧方停车中已得到充分体现和验证。
在比赛实际操作当中，参赛选手普遍认为 东风天锦KR的后视镜视野非常好。这一点对中卡尤其重要，因为一般中卡行驶的环境相比重卡更复杂，人流量大、障碍物多、交通管制限制条件多，而好的后视镜视野，能够帮助驾驶员更快的发现车辆周围的情况，避免交通事故的发生。 在制动安全上，东风天锦KR在满载18吨工况下，从60Km/h刹停只需要27m。此次参赛的东风天锦KR配有发动机制动，制动操作杆位于方向盘右侧，发动机制动不仅在长下坡中更安全，也更省油。 除此之外，车道偏移、防碰撞预警之类的辅助安全电子系统此前在中卡上基本不会出现，而东风天锦KR将这些系统融入到中卡上，也符合其“科技中卡”的定位。
随着科技发展的进步和生活条件的提升，卡车驾驶员们对于车辆舒适度的要求也在不断提升。高先生表示，东风天锦KR隔音效果很好，而且内饰风格非常时尚，很符合现代年轻人对车辆内饰的审美，比如四幅多功能运动风格方向盘、炮筒式镀铬仪表盘、黑白中控台面板灯设计等，都是中高档轿车上才拥有的运动风。而且方向盘上设有可以操控车辆定速巡航、液晶显示器、娱乐系统的多功能按钮，用起来很方便。 想取得优异的比赛成绩，高超的驾驶技术和车优越的辆性能缺一不可。无论是比赛还是生活，东风在车辆每一处细节上的匠心打磨能让驾驶员多一份舒心和便捷，这便是造车者的初心和最希望看到的结果。 |
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