双碳战略下，商用车向新能源转型是大势所趋，但速度之快还是超出了很多人的预料。有数据显示，2024年新能源重卡渗透率已超过12%，到2025年这个数字很可能接近20%。随着市场规模变大，新能源重卡在运营中暴露的痛点增多，用户的新需求也在显现，解决这些问题，技术仍然是最可靠的抓手。 说到以新能源核心技术解决行业痛点，宇通重卡是一家不能被忽视的企业。近日，其长续航牵引车全系产品正式发布，全新升级的产品有哪些亮点？我们围绕几个关键词一起来看下。
关键词一：续航 纯电牵引车使用场景，绝大多数用户的印象还停留在港区、矿区、物流园等封闭场地的倒短。但是，随着新能源重卡的持续推广，向更长运距使用场景发起挑战是必然，宇通重卡这次做了一次非常好的示范。 宇通重卡推出的长续航全系产品，包括513/528/600度三种电量匹配梯度。以600度电产品为例，续航里程可达450公里，用户实际运营场景中续航数字甚至超过了500公里，城际间的支线运输也能跑，这让新能源重卡的使用场景大大拓展。 宇通重卡长续航产品，续航提升并非简单堆叠电池电量，那样会导致整车购买成本升高和整车装载能力下降，对用户来说反而得不偿失。宇通重卡以技术破局，长续航车型电池电芯升级为宁德时代BC5电芯，能量密度提升5%、SOC可用到5%，并通过优化控制策略和一体化热管理等技术，实现整车电耗优于行业10%~15%，实现更长续航。 另外，宇通重卡还在产品补能效率上进一步改进，支持双枪 600A快速充电，电量从20%充到90%，只用65分钟。同时，宇通重卡513度电牵引车还有换电版本，用户可以根据自身运营特点和所在区域的实际情况，选择合适的产品。
关键词二：三电 新能源车的核心是三电系统，它决定了整车的性能，与最终盈利能力具有强相关性。 宇通重卡长续航牵引车三电系统全面升级。电池除了前文提到的长续航外，使用寿命的延长也是一大亮点。整车只搭配三个月之内生产的新鲜电池，最大限度保证电池的全生命周期完整性。可实现8年4500次循环电池衰减不高于30%，按照每天充一次电计算，可放心使用8~10年。 宇通重卡长续航车型电机最高效率可达 97.6%，最大马力可达 612 匹，满足用户的重载需求，也可应对更多复杂路况挑战。采用多合一高集成电控，实现系统效率最高达到99.5%，系统降重50%，整车能耗进一步降低。搭配自主研发电驱桥，传递效率优于行业3%，使得整车更轻盈，更能多拉快跑。
关键词三：安全 新能源卡车上险贵、上险难是业内普遍痛点，这也导致用户在买车时会用放大镜来检视产品的安全性，对安全指标特别重视。宇通做新能源商用车有20多年经验，在安全性技术上的累积足够深厚。此次发布的长续航牵引车三电的安全防护等级达到 IP68+IP6k9k，是行业最高一档。防尘、防火、防水、防撞性能都非常出色，用户日常涉水、雨天行驶，或者水枪冲洗车身也没问题。 电池采用“底置+后背”的行业首创布置形式，不遮挡后窗视野，整车重心更稳。同时，车辆还有多种智能驾驶辅助系统，主被动安全一体，全方位为行驶安全护航。
关键词四：智能 在商用车行业，随着技术发展和产业链成熟，硬件愈加同质化的现象比较明显，简单地堆砌硬件配置很难打动用户。通过软件升级，提高智能化水平，成为为用户赋能，提升收益的新途径。宇通重卡长续航产品基于睿控E平台对安睿通进行升级迭代，能显著提升管理能力与运营效率。 譬如强制充电上限这一功能，可远程提醒并控制充电开启和结束，减少使用外部高价电，多在波谷平价充电。有用户凭借此项功能，19台纯电重卡每年省下电费40余万元，精细化管理和运营，带来了实实在在的额外收益。 关键词五：可靠 可靠方面，想必宇通有句非常著名的口号用户都很熟悉，“不把市场当试验场，要把试验场当市场”。宇通重卡同样践行此理念，产品投放市场前都会经历试验场坏路连续16500km测试，以3倍国标的严苛验证践行可靠承诺。并且，宇通重卡每年会进行多项极限测试，比如一电到底测续航，山区陡坡跑性能，极寒地区测能耗等等，事实证明，宇通重卡在各种极端场景下仍有稳定可靠的性能表现。 关键词六：服务 最后，还有一个关键词虽和产品无关，但也是宇通重卡的极大优势，那就是服务。过去在油车时代，用户对产品相对更熟悉，很多小毛病老司机甚至自己就能解决。而到了新能源时代，产品变化天翻地覆，用户对于专业服务团队的依赖更强。 宇通重卡在服务上有独树一帜的优势。直服模式能为客户提供“需求受控、过程受控、效果受控”的服务体验，真正做到了交车、用车、养车、管车的全生命周期为客户创造价值。在此基础上，宇通重卡还升级推出“出勤率≥98.5%、运营提升收益至少5%、延保一公里8分起”的高出勤、运营赚、延保省的三大承诺，实现最大化帮客户降本增效。 |
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