近两年，轻卡物流行业内卷严重，不少企业在推出新车时把重点放在了卷价格上，甚至为了降价在质量上打折扣。这种行为忽略了轻卡是高强度使用的赚钱工具，尤其在商超配送、绿通、冷链等需要高效运营才能带来高收益的运输场景，车辆勉强能用和足够好用，赚钱能力存在巨大差别。 到底什么样的产品才能真正帮用户解决痛点，提升收益呢？最近，福田奥铃推出了新一代全勤轻卡——金奥铃是个不错的选择，接下来跟随小编视角一起看一下。
黄金动力链 高效可靠 金奥铃搭载福康全新F2.5发动机，最大马力可达185匹，最大扭矩550牛米。尤其在商用车更看重的低速扭矩方面，其更是达到惊人的400牛米，低速扭矩已经超越了很多车型的最大扭矩值。和目前行业的普遍水平相比，这款车动力性能明显更优，起步、加速、爬坡时有更好的动力体验，更重要的是能从容应对一些极限工况，承载能力更强。不但提升了运输效率，也避免“小马拉大车”的情况发生，发动机的负担不大，出毛病的概率当然更少，在比较考验动力性能的冷链、绿通、重载等市场能完美胜任。
与福康发动机匹配的是采埃孚变速箱，传动效率高，换挡精准、平顺，而且和发动机、整车一体化的开发标定已经比较成熟，底层数据互通，对于工况和不同线路的适应性更强。
耐久可靠 维护成本低 金奥铃轻卡采用全新一代平台，整车可靠性提升30%，天生自带可靠基因。底盘采用聚脲防锈，底盘防腐性能提升2倍，可以做到10年如新，车身外覆盖件用了镀锌+内腔注蜡的工艺。而原厂货厢也采用了非常高的标准，能做到5年不腐蚀。
更耐用可靠，带来的不只是高出勤率，还有维保及易损件更换的成本降低，这部分省下来的钱看得见、摸得着，可以算一笔细账。 金奥铃轻卡前后桥轮端30万公里免维护，省去拆卸和打黄油烦恼，相比普通前后桥轮端平均3万公里保养一次，3年可以省下3000元左右；20万公里长寿命离合器，更耐磨、耐高温，一个顶三个，按3年行驶20万公里计算，可省900元；20万公里超耐磨、长寿命轮胎，3年能省3000多元；加宽制动器+超耐磨摩擦片，使用寿命加长40%以上，减少更换成本，更耐用。
舒适安全 无忧全勤 跑货运是个辛苦活儿，很多时候能不能达到全勤，不只是看车的质量，也得考虑人的身体状态。高效赚钱，当然不能是以牺牲身体健康为代价，金奥铃在舒适性的打造上充分考虑了这一点。
首先是座椅。卡友出车中的大部分时间都是在座椅上度过，很多腰腿职业病的形成也与不合理的主驾座椅设计有关。金奥铃配置了全新一代气囊减震座椅，升级版空气弹簧悬架，减震效果更加平顺和柔和，同时主驾位设计符合人体工学，座椅表面采用了高通风性专用复合层面套，座椅兼具加热和制冷功能，不会着凉也不会汗湿。座椅底部有支撑，侧翼有包裹，能大大降低长途驾驶的疲劳。
智能化方面，金奥铃标配了12.3寸智能悬浮大屏，可实现语音交互、360环视、空调控制、流媒体等功能，并且配置了一键启动，让驾驶操作更加简便省力。
此外，金奥铃也可以配置ACC、AEBS、ESC等辅助驾驶功能，实现车距、车速自动调整，自动刹车等。一体后视镜能更大限度地减少视野盲区。安全性的增加，让这款车不只是在日常行车中帮卡友保持最佳身体状态，万一发生突发情况，也能尽可能为用户化险为夷，避免事故发生。
在奥铃的用户构成中，复购用户的比例很大，除了产品的吸引力，服务拉“回头客”的作用同样不可忽视。奥铃服务3小时达让不少客户印象深刻，此次搭配金奥铃新品，奥铃也是继续推出了极大让利的服务政策。金奥铃用户可享不限公里整车5年质保，5年内每年可享受2次100公里内免责救援服务，新客户还可享受送1000斤尿素大礼。 金奥铃在低使用成本的同时，誓要将“将可靠进行到底”，在产品和服务层面都给到了惊喜。在目前艰难的运输环境下，卡友想要破局，不妨对这款新车多多关注。 |
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