近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》。行动方案明确了5方面20项重点任务，从深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络、加强创新驱动和提质增效、加大政策支持引导力度等多个方面，对推动有效降低全社会物流成本进行了系统部署。 《行动方案》提出，目标到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。综合交通运输体系改革实现新突破，货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较快增长。培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，国家物流枢纽体系和现代物流服务网络更加健全，统一高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。 11月28日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍有效降低全社会物流成本的有关政策措施。到2027年，预计每年可节省1万亿元以上社会物流总费用。国家发展改革委副秘书长张世昕进一步表示，需要说明的是，有效降低全社会物流成本是要统筹降低物流成本和现代物流高质量发展，通过调结构、促改革，优化全社会物流资源配置，加强物流各环节协同衔接，全面提升物流体系运行效率，用尽可能少的物流费用支出，支撑尽可能多的经济产出。而不是简单降低运输成本，也不是要压缩物流企业的合理利润，更不是要影响物流从业人员的收入。
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