日前，康明斯中国携手旗下东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯三家合资公司，正式发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。
作为一个平台系列产品，康明斯轻型机无疑是成功的。自2009年在中国市场首发后，其取得了销量和口碑的双丰收，目前在中国制造的康明斯轻型四缸柴油发动机在全球范围内销售已超过200万台。15年来，历经数次法规变化与市场需求升级，康明斯轻型机每每都能在转型关口顺利完成产品迭代，成为行业集体向上的风向标。 如今，在蓝牌新规衔接燃油消耗四阶段法规的政策调整期，康明斯适时推出轻型机全新产品本在意料之中，但新品性能全面而显著的升级还是给了市场意料之外的惊喜。毕竟，技术攻关越到深水区越难，现如今柴油机性能实现重大突破更像是在挑战极限，而康明斯却总能创造奇迹。
在动力性能方面，康明斯2.5L发动机最大功率136kW，提升22%，最大扭矩提升至550N·m；3.0L机型最大功率155kW，提升44%，最大扭矩提升至650N·m。发动机每分转速在1200转到2900转时可提供峰值扭矩输出，峰值扭矩区间宽广，行业领先。此外，全新轻型机产品瞬态响应大幅提升，通过整车动力链优化，可为用户提供更好的起步、加速、爬坡体验，实现高时效运输。 经济性上，新机型发动机端节油率8%，结合整车节油技术可使油耗降低15%。尤其值得注意的是，康明斯全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台在没有采用混合动力路线的情况下实现了燃油消耗四阶段法规标准，这意味着康明斯在发动机本体取得了众多技术新突破。随着新一代轻型机平台的问世，康明斯也实现了从2.5L到15L全系满足燃油消耗四阶段标准的产品覆盖，低碳动力产品线得到全面完善。
同时，康明斯全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台也继承康明斯轻型机的可靠基因，经过2万5千小时的台架测试和超过300万公里的整车道路测试，多轮严苛的高温、高海拔、低温等极限工况测试，可靠性进一步提升。通过整合新一代康明斯远程智能服务系统，在数字化赋能之下，让用户的出勤率又多了一份保障。 产品升级伴随的是用户使用价值升级，康明斯全新轻型机产品将助力用户实现更精细化运营，成为行业寒冬中，用户降本增效的可靠选择。除了满足当下市场的现实需求，从更广的维度看，在双碳战略大背景下，传统轻型柴油机面对巨大转型压力。内燃机向更绿色、可靠、智能、高效发展是大势所趋，但具体能做到什么程度，还需各家企业拿出具体产品去探索和验证。 毫无疑问，此次康明斯全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台发布，再一次证明了传统轻型柴油动力仍有大可挖掘的潜力。无论是面对细分市场的多样化需求，还是满足区域性用户的特定要求，轻型柴油发动机在时间和空间维度上，仍有巨大的存在价值。
康明斯内部曾有一句话，“康明斯要成为最后一家提供内燃机产品的企业”。这话虽有几分戏谑成分，却也显示了康明斯在本业上坚持到底的决心。而此次新品发布，康明斯以令人惊叹的产品力再次证明，在内燃机赛道，其不但有决心，更有实力。 |
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