调结构蓄新力 强科技创未来 法士特第六届科技创新周启幕

金秋长安，岁物丰成。10月14日至18日，法士特第六届科技创新周在西安隆重举办。本次科技创新周以“调结构蓄新力，强科技创未来”为主题，旨在深入贯彻落实国家科技强国战略和习近平总书记关于科技创新系列重要讲话、重要指示精神，这对企业加快产品结构调整，加速技术迭代升级，实现高水平科技自立自强，全力打造世界一流企业具有重要而深远意义。  

14日，本届科技创新周启动仪式在法士特汽车传动工程研究院举行。法士特集团党委书记、董事长马旭耀，陕西省科协常务副主席李肇娥,中国机械科学研究总院集团有限公司党委委员、副总经理孟祥宇先后致辞。雁栖湖基础院党委书记、董事长、总经理肖承翔，中机联科技工作部副主任、智能制造分会秘书长刘前军，齿轮与电驱动协会秘书长、郑机所副总经理王伟，陕西省科技厅监督评估与科研诚信处处长王震荣，越南长海汽车集团中国区代表郭庆卫，里卡多中国区总经理黎新懿等嘉宾、合作单位专家领导、客户代表出席启动仪式。法士特集团党委副书记、总经理刘义主持。法士特集团副总经理赵艳文、王亚锋、赵志强等公司领导以及中层干部、科技工作者和党政工团代表等共计300余人参加启动仪式。 

马旭耀指出，当前世界百年未有之大变局加速演进，全球局势动荡复杂，国际经济不容乐观，行业“内卷”持续加剧，企业正处于科技创新决胜期、结构调整关键期和转型升级攻坚期，要“聚焦科技强国战略，勇担科技强国使命；强化科技自立自强，加速科技成果转化；强化创新主体地位，厚植人才创新优势”，充分发挥科技创新在推动企业结构调整、转型升级中的核心作用，加快构建具有全球引领力、行业竞争力和市场保障力的科创体系，着力打造创新型、科技型、引领型企业。

马旭耀强调，科技创新是强国之基、兴企之本，法士特已建成以“国家级企业技术中心”、“院士专家工作站”、“国家级博士后科研工作者”、“汽车传动重点实验室”、“英国创新中心”等为战略支撑的国际一流科创体系。企业关键核心产品已全面覆盖汽车传动、汽车安全、新能源、农业装备、工程机械、智能制造、智能驾驶、高精齿轮等八大领域，部分领域形成行业引领优势，诸多重大科研项目取得突破性进展，多领域基础性研究深度参与，引领型、原创型、前瞻型科创成果层出不穷，多层次、全方位、战略型科研布局基本成型。

马旭耀指出，在迈向科技强国的伟大实践中，每一位科技工作者都责任重大、使命光荣。全体科技工作者要永葆爱国之心坚定强企之志、坚持理想信念勇攀科技高峰、胸怀感恩之心实干担当作为，以实际行动为汽车强国梦贡献智慧和力量，奋力谱写法士特高质量发展新篇章。

李肇娥对法士特科技创新工作给予高度评价，并表达了对企业未来发展的美好祝愿。希望企业将科技创新周活动办成展示法士特创新成果、推广最新技术的重要平台,营造专业化、精准化的活动氛围，把我省重卡产业产学研合作推向深入。同时以此次活动为契机，多方汇聚创新资源，加强关键核心技术攻关、加强应用基础研究，在科技自立自强上取得更大突破，在创新引领我省重卡产业高质量发展方面发挥龙头作用。

孟祥宇详细介绍了中国机械总院基本情况，并表示，希望后续中国机械总院与法士特能够在科技攻关、成果转化、产业链协同、人才培养等方面加强合作，推进央地企业在研、产、供、销等各环节有效衔接，打通产业链供应链堵点、断点，构建宽领域、深层次、全方位的合作发展格局，实现央地融合发展、共赢发展、协同创新发展。

启动仪式上，陕西重型汽车有限公司副总经理杨志刚与法士特集团党委委员、副总经理寇植达，共同为法士特中试中心、特种装备中试中心揭牌，标志着企业在聚焦重点领域加快研发攻关方面实现了里程碑式跨越。里卡多中国区总工维托里奥·滕托里先生，与法士特集团副总工程师、研究院副院长张海涛，分别代表双方企业在电机性能提升及仿真项目、缓速器功能安全开发项目的合作协议上签字。张海涛还作了《调结构蓄新力 强科技创未来》主题报告。

本届科技创新周上，法士特集中展出了汽车传动、汽车安全、新能源、农业装备、工程机械、智能制造、智能驾驶、高精齿轮等八大领域33款产品。特别是法士特智行、法士特蓝驰等智能化、新能源产品，以及智能制造自动化生产线单元，不仅代表着企业最新科技成果，同时也为国内外商用车迭代升级提供了最新解决方案，充分彰显了企业强大的科技研发能力、雄厚的装备制造实力、敏锐的市场洞察力和领先的行业发展优势。

FTC500+F12JZ320A-2+FHB400A法士特▪智行集成式液力重型AMT是法士特自主开发的首款AMT加液力变矩器，并匹配液力缓速器的产品，填补了国内该领域空白，打破了国外技术垄断。最大可传递扭矩5000Nm，在起步时变矩器增扭，极大提高了大吨位车辆起步能力；机电系统高度集成，具有限速限扭、智能自动换档等多种功能，在保证车辆安全可靠行驶的基础上，同时提高了驾驶舒适性。

F12HA280-2是目前国内首款集成式混合动力变速器总成。其使用成熟的P2架构、全新一代集成式换挡和离合器控制机构，并继承智行变速器承载能力强、传动效率高、使用寿命长等优势，同时匹配水冷扁线电机，针对混动变速器的运行工况，实现多种运行模式，进一步提高整车节油率，有效降低碳排放。

FP6AL140 ＋ FTLW331是法士特面向工程机械市场开发的一款动力换挡变速器，有效解决工程机械变速器依赖进口、可靠性低、动力性不足等问题。其采用变矩器与变速器分体连接、单向离合器以及变矩器后端取力接口设计，可满足不同作业动力需求；通过湿式离合器换挡与电液比例电磁阀控制，可以实现工程机械车辆全功率动力不中断换挡，换挡冲击小；采用高低挡及两驱或四驱设置，非公路越野动力强劲，公路转运高速通行，充分满足不同运行工况。

FEB4S4M是法士特独立推出的一款智能化线控商用车电子制动系统，控制器及相关算法均由企业自主设计开发。与传统制动系统相比，该产品在缩短制动响应时间、减少制动距离、优化制动力分配方面具有极大优势，并同时具有防止车轮制动抱死、制动蹄片磨损检测、提高车辆制动稳定性等功能，有效提升了车辆行驶安全性并改善驾驶体验。目前，FEB4S4M系统已具备制动力分配补偿、制动监控、主挂协调控制、ABS、ESC、制动管理等10余项功能，并具有强大的功能扩展能力。

在接下来的几天里，科技创新周活动还将围绕新产品与科技成果展示、媒体见面会、技术鉴定会、专家专题讲座、研发质量大赛、论文大赛、校企合作学术研讨会等多个环节展开。这些活动不仅展示了企业在科技创新方面取得的丰硕成果，也为广大科技工作者提供了一个交流学习、共谋发展的良好平台。

作为本届科技创新周的重要组成部分，广大国内外客户应邀参观高智新公司，并进行试乘试驾活动，有效促进企业国际影响力和品牌知名度进一步提升。他们纷纷表示，法士特在新能源和智能驾驶领域的创新成果丰硕，期待未来谋划更加深入的合作。

五十六载春华秋实，法士特始终保持着因势而谋、应势而动、顺势而为、乘势而上的战略主动，用创新实践生动诠释了开放共享、融合创新、全球竞争、局部引领的跃升之路。目前，法士特已建成以“国家级企业技术中心”、“院士专家工作站”、“国家级博士后科研工作站”、“英国创新中心”等为战略支撑的国际一流科创体系。关键核心产品已全面覆盖汽车传动、汽车安全、新能源、农业装备、工程机械、智能制造、智能驾驶、高精齿轮等八大领域，引领型、原创型、前瞻型科创成果层出不穷。已获得核心技术专利3000余项，诸多关键核心技术打破国际壁垒，填补国内空白。专业科研团队已突破1300人，人才已成为驱动企业创新发展的首要战略资源和第一动能。主导产品被国内外150多家主机厂上千种车型选为定点配套产品，广泛出口北美、东北亚、东南亚、东欧、南美、中东等50多个国家和地区，变速器市场销量超过1200万台，国内市场占有率超过70%。企业各项经营指标连续21年位居中国齿轮行业第一，重型汽车变速器年产销量连续18年稳居世界第一。 

面向未来，法士特集团将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实二十届三中全会精神和中省决策部署，秉承“为中国汽车工业强盛而竭尽所能”的神圣使命，深度聚焦企业结构调整年“调结构、促转型、增动能，奋进高质量发展新征程”总要求，围绕高质量发展主要任务，纵深推进“4321”战略，加速构建“内生式”和“外延式”双轮驱动平台，全力以打造世界一流强企为目标，奋进中国式现代化新征程，为中国汽车产业迭代升级和地方经济社会发展作出更新更大贡献。