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原创|该跑就跑该歇就歇 榆林卡友高成鹏夸解放虎VH美滴很!

2024-10-9 17:57| 原作者: 编辑部|来自: 润鼎商用车

“跑车这活儿,想跑就一直能跑,有货源就能给人家送,没货源就在平台上接单,照这样干一天也休息不成。人活着还是该享受就享受一下,每个节假日我尽量匀出一两天时间陪家人出去走走。”榆林卡友高成鹏对《润鼎商用车》记者说。

国庆假期七天假,高成鹏休息了四天,开车带家人在榆林周边转了转。他说:“干好活儿赚了钱咱就得享受一下生活,主要还是靠车,自从换了这辆解放轻卡,多拉快跑开销也低,赚钱比以前更容易了。”2020年听口碑入手一款解放虎VH,高成鹏的运输越跑越顺。


效率高舒适性高  多赚收益给生活腾时间

目前,高成鹏主要运营路线是从市区跑到郊区、乡下,运输钢材、酒水等货物,返程基本是空车。无论是市区走走停停还是乡道坑坑洼洼的路况,都对车辆性能有很高的要求。“这款车的前进挡,提速非常快,而且动力非常足,我们满满拉一车设备跑乡下,一路上颠簸不停。这款车的爆发力很强,爬坡能力强,整车平稳性也很好,送货完全不耽误时效。”高成鹏表示解放轻卡非常契合各种复杂路况。


搭载云内德威D30 156马力发动机的解放虎VH,最大功率115KW,最大扭矩450N·m,空载最高车速达120km/h。“解放车配上德威发动机还是非常给力,我平常拉货装个几吨跑起来很轻松,高速上飙到120超车也没问题。就拿跑短途来说,现在我每个月都能比别人多跑一两趟。”高成鹏表示,用多赚出来的钱,来享受一下生活也不为过。

高成鹏平时需要自己搬卸货物,偶尔才有人帮忙搬,虽然现在跑货运已经大不如前了,但好歹他的货源还算稳定,不用像其他人那样到处去趴活。“现在解放轻卡的驾驶舒适度做得非常好,座椅软硬舒适有靠背,驾驶室宽有时候躺着休息也很方便。以前开车一天回去浑身疼,现在完全不会,即使跑700公里左右的长途也不累。”高成鹏对解放卡车的驾驶舒适度给予了高度肯定。


成本低可靠性高  生活因“省”而精彩

相比以前,跑运输带来的收入有所降低,但高成鹏的生活质量并没有降低太多。“不能再降了,一直都是舍不得吃舍不得喝过苦日子,人活一辈子图个啥,更何况现在这辆车效率高省下的成本也多,我就更不担心了。”高成鹏提到,自从换了解放虎VH仓栅车后,相比以前的厢式货车,他的收入有了明显提升,同时工作时间也更加灵活,对家庭也能更好的兼顾。

高效率运转的解放虎VH能稳住高成鹏手里的货源,低成本运营在赚钱方面较别人事半功倍。“我这车百公里平均油耗也就11L,合下来1公里也就8毛钱的油费,这也是经常跑下道的表现,每公里还能比其它车省2~3毛钱,跑的里程越长省下也就越多,我这车跑了15万公里省下好几万。”高成鹏说。


可靠出勤的解放虎VH也令他更安心,日常除了正常保养就没有大修过,维修成本也较别人省下不少。“我这车皮实得很,复杂路况也不怕,好多人都羡慕我,车没毛病跑着轻松多了。”

整个采访中,高成鹏充满了对未来美好生活的憧憬,“早上,我有时候不忙就给孙子送到学校再去跑车,晚上放学也能再去接孩子。现在陪家人的时间相对也多了,而且也不耽误正常跑车,这点确实不错。”在高成鹏看来,解放虎VH不仅是他事业上的得力助手,更是生活改善的催化剂。
     发布者: 张涛 | 查看: 41623

 

 

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