挑战极限！宇通用行动诠释新能源商用车新高度

2024年9月5日，“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪，“宇通新能源轻卡挑战山城（重庆）最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。宇通轻卡率先出击，迎战山地极端复杂工况，以真场景、真数据，全方位验证产品真实性能与超能实力，在极限工况下演绎中国新能源商用车新高度。

近年来，在国家政策与市场需求的双重驱动下，商用车新能源化进程明显提速，新能源轻卡以其优越的性能和经济的用车成本优势等逐渐成为城市运输场景下的主流选择。然而，尽管新能源商用车迅猛发展，用户对于新能源产品的种种顾虑却依然存在。特别是针对路况复杂恶劣、运营环境极为苛刻的山地复杂路况，新能源商用车的“动力性能、续航能力、制动效果”等便显得尤其重要。

如何保障车辆在山地极限复杂工况下的安全、高效运营？面对这一行业共同面临的难题，作为新能源商用车行业引领者的宇通一直在探索，始终在行动。长期以来，宇通持续秉持“以客户为中心”的核心理念，不断以更丰富的产品组合和更前沿的技术应用满足用户诉求、解决客户痛点。

本次宇通新能源商用车山地性能挑战的开展，正是宇通打破传统试验场的测试局限，将用户真实需求与实际运营场景深度融合的务实举措和生动实践，也是继成功挑战吐鲁番地表70℃极热、东北地区-30℃极寒、创造吉尼斯世界纪录、“一次充电，跨粤千里”续航挑战之后，宇通新能源商用车对于新能源商用车“动力不足、续航焦虑、制动效果不良”等痛点而发起的多品类、多场景的一次集中试炼和快速反应。

懂客户所需，解客户所忧。为了以真实场景挑战验证产品真实性能，以真实数据展现产品真实实力，宇通新能源商用车山地性能挑战共设立了城市物流配送、城市道路清洁、山地景区客运接驳、城际载货运输四大实际挑战，而对于挑战项目、挑战地点、行驶路况的选择也均与新能源用户的使用价值和运营痛点息息相关。

作为本次山地性能挑战的“首发队员”，宇通轻卡T5山地版是宇通基于对客户需求的深刻洞察，针对山地运营场景下客户对动力、安全、操控等性能的要求而量身打造。该产品基于软硬一体化的宇通睿控E平台，其中，大功率电机扭矩行业量产最大，澎湃动力保障车辆穿山越岭；智能自适应技术实现不同载重下合理分配功率，让加速平顺稳定；三电全中置系统无惧各种崎岖路况，更有睿行驱动防滑系统，有效保障雨雪天气的安全运营。在各种综合技术实力的赋能之下，众多黑科技的加持之下，宇通轻卡为用户带来“强动力、高安全、能耗优、操控稳”的综合性最优的产品性能体验，在为客户创造更大价值的同时，不断引领行业向上发展。

不把市场当试验场，要把试验场当市场，是宇通对于产品品质矢志不渝的追求，也是其对于自身实力的展示与肯定。最终，在媒体的深度参与、卡友的全程见证下，作为山地工况专业定制的综合性能行业领先新能源轻卡，宇通轻卡T5山地版凭借着卓越的品质与强劲的性能，顺利通关本次山地场景工况下对产品综合性能的三大严峻挑战，以切实行动向客户兑现“说到做到才是可靠”的品牌承诺的同时，展现出了中国新能源商用车的魅力与风采。

其中，在歌乐山凌云路段全程约3公里219米的海拔落差、途经18个弯道、实测平均坡度14.3°最大坡度18.3°的路况下，以平均时速22km/h的连续行驶一次通过，输出扭矩308Nm，陡坡急弯轻松驾驭一把过。宇通轻卡T5山地版最大扭矩可达460Nm，轮端峰值扭矩超7500Nm，扭矩最大爬坡能力较行业领先10%以上。

在全程约160公里的挑战路线中，宇通轻卡T5山地版满电标载状态下出发，途经内环快速路、城市道路、波浪形公路、螺旋立交（融侨路立交、苏家坝立交）、陡峭长上坡、长下坡等多种复杂路况，综合工况下百公里电耗33.43Kw·h，达成平均一度电2.99公里，宇通轻卡再一次以强悍性能与超群实力书写出了中国新能源商用车的“传奇故事”。

对于宇通来说，挑战不是最终目的，完成挑战更不是终点，而是对客户的用心守护，是帮助用户创造价值的承诺，是引领行业高质量发展的担当与作为。正所谓挑战无极限，征服无止境。宇通轻卡成功征服山地复杂工况，为宇通新能源商用车即将迎战的多重严峻挑战开了一个好头。相信在这场联动多品类、多场景的集中试炼中，宇通新能源商用车将无畏险阻、一往无前，以出色的表现突破重重关卡，为用户选择更优产品提供有价值参考，合力展现中国新能源商用车新风范。